2023年钢轨相关上市公司一览（5月30日）

2023年钢轨概念股有：

晋亿实业（601002）：

从近三年净利润来看，晋亿实业近三年净利润均值为2.85亿元，过去三年净利润最低为2019年的1.39亿元，最高为2020年的5.02亿元。

公司经营生产销售紧固件、钨钢模具、五金制品、钢丝拉丝和铁道扣件，从事非配额许可证、非专营商品的收购出口业务，紧固件产品的研究和开发业务从事钢轨及上述同类产品的批发、进出口业务、佣金代理。

回顾近7个交易日，晋亿实业有2天上涨。期间整体上涨2.01%，最高价为4.85元，最低价为5.09元，总成交量5596.01万手。

天铁股份（300587）：

从近三年净利润来看，天铁股份近三年净利润均值为2.08亿元，过去三年净利润最低为2019年的1.27亿元，最高为2021年的3.02亿元。

公司主营业务为轨道工程橡胶制品的研发、生产和销售，产品主要包括轨道结构减振产品、嵌丝橡胶道口板等，主要应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。同时，公司也从事其他橡胶制品的研发、生产和销售。公司于2021年2月19日晚发布向特定对象发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.02亿股，募资不超8.1亿元用于年产40万平方米橡胶减振垫产品生产线建设项目，年产45万根钢轨波导吸振器产品生产线建设项目，补充流动资金项目。

天铁股份近7个交易日，期间整体下跌2.74%，最高价为9.17元，最低价为9.52元，总成交量6000.48万手。2023年来下跌-29.13%。

申昊科技（300853）：

从近三年净利润来看，申昊科技近三年净利润均值为1.52亿元，过去三年净利润最低为2019年的1.13亿元，最高为2021年的1.8亿元。

公司募投项目产品包括轨交线路巡检机器人和列车车底检测机器人，相较于市场现有的同类产品智能化程度更高、综合功能更全面。其中轨交线路巡检机器人可实现钢轨廓形/磨耗检测、轨道几何参数检测、扣件缺陷检测、限界入侵检测、道床缺陷检测、隧道表面缺陷检测等多项检测功能；列车车底检测机器人通过自主导航、自主定位，能够准确对车底缺陷进行识别、定位、描述、标记，并将结果记录在对应列车档案下，后台管理系统对机器人运行状态、巡检任务、联动报警等进行实时监控与处理。

在近7个交易日中，申昊科技有3天下跌，期间整体下跌2.63%，最高价为35.2元，最低价为33.4元。和7个交易日前相比，申昊科技的市值下跌了1.28亿元。

银龙股份（603969）：

从近三年净利润来看，银龙股份近三年净利润均值为1.5亿元，过去三年净利润最低为2020年的1.37亿元，最高为2019年的1.66亿元。

近7个交易日，银龙股份下跌1.9%，最高价为4.79元，总市值下跌了7665.71万元，2023年来下跌-5.49%。

京投发展（600683）：

从近三年净利润来看，近三年净利润均值为3.01亿元，过去三年净利润最低为2019年的7680.99万元，最高为2020年的4.97亿元。

2019年半年报披露，公司下属子公司取得一项“一种用于地铁车辆段库内线的钢轨减震扣件”的发明专利，凭借自有知识产权专利技术等条件，获得了中关村高新技术企业认定。公司签约销售额及营业收入主要来源于北京地区的项目，北京地区的营业收入占营业收入总额的95.55%。公司持续在北京区域获取轨道交通物业土地储备，以联合体形式成功获取北京市丰台区地铁九号线郭公庄车辆段项目（三期）和海淀区地铁16号线北安河车辆段综合利用项目两个地块，进一步夯实公司在北京轨交车辆基地细分市场的地位。

回顾近7个交易日，京投发展有2天上涨。期间整体上涨4.22%，最高价为4.67元，最低价为5.04元，总成交量9853.81万手。

包钢股份（600010）：

从包钢股份近三年净利润来看，近三年净利润均值为13.13亿元，过去三年净利润最低为2020年的4.06亿元，最高为2021年的28.66亿元。

下属的轨梁厂已成为我国最大的钢型材生产厂，是全国三大钢轨生产基地。

回顾近7个交易日，包钢股份有2天下跌。期间整体下跌2.76%，最高价为1.83元，最低价为1.88元，总成交量9.53亿手。

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