2023年氢燃料车相关概念股票一览（5月23日）

福龙马：截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型。

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为12.18%，最高为2020年的4.43亿元。

回顾近30个交易日，福龙马上涨2.86%，最高价为10.95元，总成交量1.82亿手。

京城股份：燃料电池储氢罐龙头，车用高压储氢技术国内领先。公司主要产品中包括氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐等。在氢能领域重点开展了氢燃料汽车用35MPa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶开发及认证并完成了多款氢燃料车用35MPa供氧系统的研制开发工作。

京城股份从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-57.69%，最高为2020年的1.56亿元。

回顾近30个交易日，京城股份股价下跌29.91%，最高价为15.08元，当前市值为61.82亿元。

美锦能源：加氢站投资和建设；氢燃料车辆示范运营；支持合资公司积极参与氢能源产业其它方面的建设与投资，通过不断扩大的投资与运营规模争取合资公司将来达到上市目标；成立氢能源产业基金。

美锦能源从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为63.89%，最高为2021年的25.67亿元。

回顾近30个交易日，美锦能源股价下跌20.6%，总市值下跌了12.55亿，当前市值为329.68亿元。2023年股价下跌-19.95%。

中国石化：2019年，上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站，氢气来源于中国石化所属上海赛科，成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站，加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前，已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。

从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为41.17%，最高为2021年的712.08亿元。

中国石化在近30日股价上涨10.75%，最高价为6.99元，最低价为5.52元。当前市值为7469.55亿元，2023年股价上涨29.37%。

新动力：公司于2020年4月21日在互动平台表示，公司目前正在参与北京首个正式市场化运营的加氢站项目，公司计划今年在房山区建成5座加氢站，2022年建成15座加氢站，2025年建成氢走廊。每个站投资约为近1000万元至1600万元，2025年总投资约为2亿元，本次建成的加氢站主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。

从公司近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的1299.15万元。

近30日新动力股价下跌11.37%，最高价为3.34元，2023年股价下跌-15.38%。

汉马科技：公司目前进入工信部公告目录的新能源车型主要有LNG车型及电动车型，氢燃料车型尚在筹划阶段。

从近三年净利润复合增长来看，最高为2019年的4326.58万元。

回顾近30个交易日，汉马科技股价下跌1.97%，最高价为8.72元，当前市值为46.59亿元。

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