宇通客车(600066):4月28日午间收盘消息,宇通客车3日内股价上涨7.03%,最新报13.510元,成交额6.19亿元。
2022年第四季度季报显示,公司净利润6.28亿元,同比增长78.41%;全面摊薄净资产收益4.43%,毛利率26.05%,每股收益0.28元。
氢燃料电池客车技术方面,面向客车复杂工况和多应用场景,公司开发了燃料电池动力系统多目标匹配与集成控制技术,系统性提升了动力系统效率、环境适应性和耐久性;与产业链上下游合作伙伴,联合开发了大功率高效燃料电池系统和高安全高集成度车载储氢系统,系统质量比功率、储氢密度大幅提升;开发了新一代智能化燃料电池客车综合热管理技术,能够综合管理燃料电池余热、乘客舱取暖、三电系统冷却等,提升了整车经济性;开发了基于大数据的燃料电池系统寿命预测、健康状态评估、零部件故障预警等技术,系统性提升了燃料电池客车可靠性。在试验能力建设方面,公司建设了燃料电池工程中心,建筑面积10400平方米,具备整车、动力系统和关键零部件三级测试能力,包括百千瓦级燃料电池系统测试平台、燃料电池专用空压机测试台、燃料电池专用DC/DC测试台、燃料电池环境舱测试系统、氢气阀类测试平台等,有效支撑了产品和技术研发。2018年以来,公司燃料电池公交车实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用。
四川九洲(000801):4月28日午间收盘消息,四川九洲7日内股价上涨0.85%,最新涨3.99%,报7.040元,换手率1.17%。
2022年第三季度显示,公司实现净利润4261.3万元,同比增长25.94%;全面摊薄净资产收益1.54%,毛利率24.56%,每股收益0.04元。
公司是国内唯一的“国家空管监视与通信系统工程技术研究中心”的实施载体,产品涵盖通信、导航、监视、信息化等四个领域,也是C919大型客机的国内一级供应商,承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务等。
海特高新(002023):4月28日午间收盘消息,海特高新5日内股价下跌1.46%,今年来涨幅上涨5.5%,最新报8.910元,涨1.02%,市盈率为524.12。
公司2022年第三季度季报显示,海特高新实现净利润-1240.55万,同比增长-249.76%;全面摊薄净资产收益-0.3%,毛利率41.05%,每股收益-0.02元。
2017年4月,中国联通旗下联通宽带在线有限公司携手航美集团及四川海特高新技术股份有限公司,宣布成立“联通航美网络有限公司”,“联通航美”将开发机载通信运营所需要的航空客舱互联网接入统一平台,助力航空公司完成需求研发以及机上网络门户运维,制定机上网络门户准入标准等等。
威海广泰(002111):4月28日消息,威海广泰3日内股价下跌3.75%,最新报9.340元,涨3.89%,成交额9063.07万元。
2022年第三季度季报显示,公司实现净利润-664.98万元,同比增长-106.14%;全面摊薄净资产收益-0.22%,毛利率25.11%,每股收益-0.01元。
公司空港设备业务主要产品有机场用集装箱/集装板装载机、飞机牵引车、400Hz飞机用电源等37个系列348种型号,覆盖机场的客舱服务、机务维修、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元,能为一架飞机配齐所有地面设备,部分主导产品国内市场占有率达40%~60%,是全球空港地面设备品种最全的供应商。公司产品遍布中国各大航空公司、机场、飞机制造公司和试飞院,出口到亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲的60多个国家和地区。
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