2023年航空客运概念股有:
海航控股:4月25日消息,海航控股开盘报价1.68元,收盘于1.700元。5日内股价下跌1.76%,总市值为734.67亿元。
净利47.21亿、同比增长107.38%,截至2022年12月17日市值为634.94亿。
吉祥航空:4月25日晚间复盘消息,吉祥航空5日内股价下跌5.53%,今年来涨幅上涨9.24%,最新报17.530元,跌1.07%,市盈率为-8.64。
中型航空公司,以低成本航空模式为主,以上海虹桥、浦东两场为主基地机场,控股子公司九元航空(低成本航空)以广州白云机场为主基地机场;2019年投入可用座位公里407.97亿人公里,客座率85.23%;19年实现航空客运营收162.77亿元,营收占比97.18%,航空货运营收2.99亿元;19年11月,近10亿元现金收购吉道航100%股权,目的是间接增持东方航空;20年6月,公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。
净利-4.98亿、同比增长-5.03%。
中国东航:4月25日消息,中国东航开盘报价5.17元,收盘于5.100元,跌1.35%。今年来涨幅下跌-6.08%,市盈率-2.58。
是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务:通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。
净利-122.14亿、同比增长-3.2%,截至2022年12月17日市值为1081.51亿。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。