2023年飞机发动机概念受益的上市公司有哪些？（4月12日）

2023年飞机发动机概念受益的上市公司有哪些？（4月12日）

光韵达：从近三年总资产收益率来看，公司近三年总资产收益率均值为5.98%，过去三年总资产收益率最低为2021年的4.55%，最高为2020年的7.7%。

公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片，但目前没有此类订单。

回顾近30个交易日，光韵达股价上涨0.6%，总市值上涨了2498.9万，当前市值为41.48亿元。2023年股价上涨18.19%。

有研粉材：从近三年总资产收益率来看，公司近三年总资产收益率均值为9.45%，过去三年总资产收益率最低为2021年的6.72%，最高为2020年的13.93%。

公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。

近30日有研粉材股价下跌7.85%，最高价为34.11元，2023年股价下跌-11.1%。

华力创通：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为-4.98%，过去三年总资产收益率最低为2021年的-9.87%，最高为2020年的1.24%。

自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。

华力创通在近30日股价上涨8.81%，最高价为11.53元，最低价为8.13元。当前市值为61.7亿元，2023年股价上涨27.93%。

万泽股份：万泽股份从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为3.16%，过去三年总资产收益率最低为2019年的1.99%，最高为2021年的4.19%。

公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

近30日万泽股份股价下跌20.75%，最高价为20.18元，2023年股价上涨8.45%。

航发动力：从公司近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为1.77%，过去三年总资产收益率最低为2021年的1.59%，最高为2019年的1.9%。

国内航空发动机的龙头企业，是中国唯一的航空发动机生产企业，也是A股唯一的飞机发动机标的，具有垄断性与稀缺性，权重股，一线蓝筹。

在近30个交易日中，航发动力有16天下跌，期间整体下跌6.82%，最高价为48.28元，最低价为45.32元。和30个交易日前相比，航发动力的市值下跌了78.1亿元，下跌了6.82%。

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