轻客概念有那些上市公司？（2023/3/19）

2023年轻客概念股有：

ST曙光：当前市值39.93亿。3月17日消息，ST曙光开盘报5.73元，截至下午三点收盘，该股涨3.68%报5.910元。

公司自主研发的国内首款同轴直联式整体纯电动驱动桥获得了国家发明专利，并通过辽宁省科技委重大科技成果专项认证，已形成同轴直连电驱动桥、电驱动模块、外挂式电驱动桥和支撑桥四大类新能源车桥产品。公司黄海客车一方面聚焦新能源客车，加强新产品开发，另一方面加快推进轻客产品的量产，实现双轮驱动。

在近30个交易日中，ST曙光有16天下跌，期间整体下跌1.69%，最高价为6.12元，最低价为5.98元。和30个交易日前相比，ST曙光的市值下跌了6756.04万元，下跌了1.69%。

江铃汽车：当前市值119.99亿。3月17日消息，江铃汽车开盘报13.95元，截至15点收盘，该股涨0.29%报13.900元。

公司已投产的纯电车型有轻客、轻卡、皮卡、福特领界SUV。

近30日江铃汽车股价下跌8.78%，最高价为15.72元，2023年股价下跌-0.65%。

上汽集团：3月17日消息，上汽集团截至15点，该股涨0.28%，报14.210元；5日内股价上涨0.7%，市值为1660.22亿元。

截至20年6月，持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营；启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模，19年，累计销量已超400辆，同时加快研发G20FC燃料电池轿车。

近30日股价下跌4.5%，2023年股价下跌-1.41%。

东风汽车：3月17日消息，东风汽车截至收盘，该股涨0.17%，报5.810元；5日内股价下跌5.51%，市值为116.2亿元。

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

在近30个交易日中，东风汽车有15天下跌，期间整体下跌3.79%，最高价为7.28元，最低价为6.01元。和30个交易日前相比，东风汽车的市值下跌了4.4亿元，下跌了3.79%。

金龙汽车：3月17日消息，开盘报6.01元，截至15时，该股跌0.17%报5.950元。当前市值42.66亿。

公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司，金龙旅行车公司，苏州金龙公司，金龙车身公司等主要子公司，目前公司的主要产品包含大，中，轻型客车，主要应用于旅游客运，公路客运，公交客运，团体运输，校车，专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球140多个国家和地区。金龙集团已拥有从轻客至大客的全系列新能源产品，涵盖公路，公交，团体，商务等各细分市场。

回顾近30个交易日，金龙汽车股价下跌5.21%，最高价为6.84元，当前市值为42.66亿元。

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