南方财富网为您整理的2023年电堆概念股,供大家参考。
海马汽车:
回顾近3个交易日,海马汽车期间整体下跌3.36%,最高价为5.21元,总市值下跌了3.12亿元。2023年股价上涨13.43%。
公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性,争取于2025年前,公司规划投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广。
天能股份:
近3日股价下跌2.29%,2023年股价下跌-4.37%。
公司积极研究燃料电池等新一代电池的前沿技术,“高功率燃料电池电堆系统及核心零部件的工程化研发与应用”被列为浙江省2020年度省重点研发计划择优委托项目。
格林美:
格林美(002340)3日内股价2天下跌,下跌2.07%,最新报7.82元,2023年来上涨1.81%。
公司成立了氢燃料电池材料研究中心,研发汽车用氢燃料电池催化剂材料,主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时,公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。
*ST尤夫:
近3日ST尤夫下跌4.02%,现报6.5元,2023年股价下跌-1.39%,总市值63.86亿元。
公司参股公司武汉众宇动力系统科技有限公司(持股比例25%)专注于燃料电池系统及氢能相关技术的研发、生产、销售,自主设计并制造风冷、水冷电堆及系统产品,功率涵盖范围从20W到100kW,包括氢燃料电池车用动力系统、电堆模块等。武汉众宇与武汉科利尔研究院于2019年4月30日签署《车用氢燃料电池动力系统销售合同》,共同推广燃料电池车市场应用,并且,合同约定自合同签订之日起,武汉众宇分批次向武汉科利尔研究院供应200套45kW/60kW级别车用氢燃料电池动力系统。
宗申动力:
近3日股价下跌1.13%,2023年股价上涨13.9%。
公司氢能源项目致力PEM氢燃料电池电堆关键部件设计,组装集成、燃料电池发动机系统集成研发;以及燃料电池摩托车、叉车、分布式发电等终端产品集成应用。
穗恒运A:
穗恒运A在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌1.62%,最高价为6.95元,最低价为6.81元。2023年股价上涨6.78%。
17年,与能态科技、德国开姆尼茨技术大学、德国FCPG在氢燃料电池等产业项目结成合作伙伴关系,拓展氢能源燃料电池市场;19年6月,以参与设立广州雄韬氢恒科技,公司持有其27.5%股权,雄韬氢恒项目计划总投资4亿元,规划年产能为5000套电堆和5000套系统;12月,与广州开发区产业基金共同发起设立母基金“湾顶新动能产业投资基金”及其子基金,基金总规模6亿元,将投资一批优质氢能产业项目;公司积极推动开展广州市首条氢燃料电池公交线示范运营,推动广州市中德氢能源研究院的建设。
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