变速器龙头上市公司有哪些？（2023/2/4）

以下是南方财富网为您整理的2023年变速器概念股：

潍柴动力：2月3日消息，潍柴动力3日内股价上涨0.69%，最新报11.580元，涨1.14%，成交额6.62亿元。

从公司近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为0.82%，最高为2021年的92.54亿元。

公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。

山子股份：2月3日消息，山子股份开盘报价1.89元，收盘于1.880元，跌0.53%。当日最高价1.89元，市盈率-2.89。

从银亿股份近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-39.63%，最高为2020年的-10.87亿元。

2018年5月，基于对未来新能源汽车的发展方向的共同认知及高端制造的需求，同时为充分发挥双方在电动化变速器领域的研发、技术等各方面优势，公司全资子公司南京邦奇拟与蔚然动力成立合资公司南京蔚邦，主要从事纯电动车变速器等新能源汽车零部件的研发、生产和销售。南京蔚邦注册资本拟定为6，000万元人民币，南京邦奇和蔚然动力以现金方式各出资认缴南京蔚邦注册资本的50%，分别持有南京蔚邦50%股权。

豪能股份：2月3日豪能股份收盘消息，7日内股价上涨7.49%，今年来涨幅上涨18.32%，最新报13.210元，跌0.9%，市值为52.01亿元。

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为27.92%，最高为2021年的2亿元。

成都豪能科技股份有限公司主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售，主要产品包括铜质齿环、钢质齿环、齿毂、齿套、结合齿等。

中马传动：2月3日收盘消息，中马传动开盘报价8.28元，收盘于8.050元。7日内股价上涨1.86%，总市值为24.75亿元。

从中马传动近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-7.77%，最高为2019年的7482.69万元。

原来具备手动变速器生产能力的整车厂转型自动变速器的研发和生产，针对手动变速器需求采用外购配套模式，给独立的变速器生产企业带来了增量机会。

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