2023年氢燃料车概念股是哪些？（1月21日）

2023年氢燃料车概念股是哪些？（1月21日）

2023年氢燃料车概念股有：

京城股份：公司主要产品中包括氢燃料电池用铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶以及低温储罐等。2017年，公司在氢能应用领域重点开展了氢燃料汽车用35MPa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶（三型瓶）开发及认证，以及结合北京市科委课题开展了乘用车用70MPa三型瓶及供氢系统的研制工作，并完成多款氢燃料车用35MPa供氢系统的研制开发工作。

1月20日消息，京城股份1月20日主力资金净流出353.65万元，超大单资金净流出49.61万元，大单资金净流出304.05万元，散户资金净流入275万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-49.29%，过去三年扣非净利润最低为2019年的-1.35亿元，最高为2021年的-3481.6万元。

美锦能源：加氢站投资和建设；氢燃料车辆示范运营；支持合资公司积极参与氢能源产业其它方面的建设与投资，通过不断扩大的投资与运营规模争取合资公司将来达到上市目标；成立氢能源产业基金。

1月20日消息，美锦能源1月20日主力净流入3145.24万元，超大单净流入1996.24万元，大单净流入1148.99万元，散户净流出1333.15万元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为73%，过去三年扣非净利润最低为2020年的9.23亿元，最高为2021年的28.81亿元。

中国石化：2019年，上海石油在嘉定区建成投运2座油氢合建站，氢气来源于中国石化所属上海赛科，成为上海首批商业化提供加氢服务的综合服务站，加氢服务对象主要是来自城际物流、快递业务的氢燃料车。截至目前，已累计供应氢气208吨、加注车辆超4万辆次。

1月20日消息，资金净流入4177.19万元，超大单净流入3507.52万元，成交金额5.11亿元。

中国石化从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为15.35%，过去三年扣非净利润最低为2020年的-15.65亿元，最高为2021年的722.2亿元。

汉马科技：公司一直非常重视新能源汽车的研发、生产、销售工作，公司目前已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录，但尚未形成销售。

1月20日消息，汉马科技资金净流出398.15万元，超大单资金净流出46.68万元，换手率0.71%，成交金额3098.05万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为589.49%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-14.07亿元，最高为2019年的-2960.17万元。

福龙马：截至目前公司已经拥有5款氢燃料车型。

1月20日消息，福龙马主力资金净流入23.7万元，超大单资金净流入83.11万元，散户资金净流入15.47万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为13.53%，过去三年扣非净利润最低为2019年的2.46亿元，最高为2020年的3.99亿元。

新动力：公司于2020年4月21日在互动平台表示，公司目前正在参与北京首个正式市场化运营的加氢站项目，公司计划今年在房山区建成5座加氢站，2022年建成15座加氢站，2025年建成氢走廊。每个站投资约为近1000万元至1600万元，2025年总投资约为2亿元，本次建成的加氢站主要服务对象为社会及公司自用的氢燃料车辆。

1月16日消息，资金净流出157.83万元。

从新动力近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为69.49%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-2.69亿元，最高为2020年的723.14万元。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。