重型车行业概念股票有:登云股份、荣联科技、比亚迪。
比亚迪:比亚迪最新报价278.580元,7日内股价上涨4.85%;今年来涨幅上涨6.5%,市盈率为262.81。
加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
公司在存货周转天数方面,从2018年到2021年,分别为76.49天、87.37天、81.22天、71.57天。
荣联科技:1月13日,荣联科技(002642)5日内股价下跌8.25%,今年来涨幅下跌-4.25%,跌0.51%,最新报7.760元/股。
中标中通客车车联网平台建设项目,助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求,荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台,平台由端和云两部分组成。
公司在存货周转天数方面,从2018年到2021年,分别为131.39天、96.51天、60天、55.54天。
登云股份:1月13日收盘消息,登云股份7日内股价下跌2.62%,最新跌0.16%,报18.340元,换手率0.27%。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
在存货周转天数方面,登云股份从2018年到2021年,分别为230.4天、261.29天、237.59天、197.43天。
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