2023年自卸车相关上市公司一览（1月12日）

1月12日午后数据显示，自卸车概念报涨，宁德时代（1.75%）领涨，动力新科、潍柴动力、一汽解放、北方股份等跟涨。自卸车上市公司有：

宁德时代（300750）：

从宁德时代近三年净利润来看，近三年净利润均值为86.92亿元，过去三年净利润最低为2019年的45.6亿元，最高为2021年的159.31亿元。

助力全球首台120吨级纯电动矿用自卸车成功下线。

回顾近7个交易日，宁德时代有3天上涨。期间整体上涨8.93%，最高价为381.72元，最低价为436元，总成交量1.18亿手。

动力新科（600841）：

从近三年净利润来看，公司近三年净利润均值为3.93亿元，过去三年净利润最低为2019年的1.17亿元，最高为2021年的6.93亿元。

公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权；以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权；向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时，公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上依投是上汽集团与IVECO为投资上依红与上菲红而共同设立的持股平台。上依红主要从事开发、制造、销售以自卸车、牵引车、载货车在内的重型卡车产品以及配套零部件，为重庆市高新技术企业、重庆市制造业龙头企业。2019年上依红在自卸车市场占有率第一，是中国领先的重型卡车生产制造商，旗下红岩杰狮、红岩杰豹、红岩杰卡、红岩金刚、红岩杰虎系列重卡品牌在市场内具备较高知名度。

动力新科近7个交易日，期间整体下跌0.33%，最高价为6.07元，最低价为6.38元，总成交量1763.7万手。2023年来下跌-0.33%。

潍柴动力（000338）：

从潍柴动力近三年净利润来看，近三年净利润均值为91.96亿元，过去三年净利润最低为2019年的91.05亿元，最高为2021年的92.54亿元。

潍柴将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心，落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目，在产业集群内预计总投资额超过50亿元。尤其在新能源领域，双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景。

回顾近7个交易日，潍柴动力有4天上涨。期间整体上涨3.84%，最高价为10.06元，最低价为10.9元，总成交量2.03亿手。

一汽解放（000800）：

一汽解放从近三年净利润来看，近三年净利润均值为28.53亿元，过去三年净利润最低为2019年的19.87亿元，最高为2021年的39亿元。

公司当前国六主销产品已准备完成，覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车等各细分市场，实现各细分市场产品、技术持续领航。

近7日一汽解放股价下跌0.13%，2023年股价下跌-0.13%，最高价为8.08元，市值为363.89亿元。

北方股份（600262）：

北方股份从近三年净利润来看，近三年净利润均值为7373.34万元，过去三年净利润最低为2019年的6266.22万元，最高为2021年的9318.92万元。

公司主要业务为非公路矿用自卸车的研发、生产、销售和服务，同时提供矿用车备件、维修承包及劳务服务等。公司能够生产载重28-360吨全系矿用车，拥有TR系列载重100吨以下机械传动机械传动矿用车（含矿用洒水车）、NTE系列载重110-360吨电动轮（电驱动）矿用车，建有遍布全国、辐射全球的营销服务网络，产品广泛应用于煤炭、钢铁、有色金属、水泥等行业。

北方股份近7个交易日，期间整体下跌2.37%，最高价为15.94元，最低价为16.77元，总成交量489.68万手。2023年来下跌-2.37%。

汉马科技（600375）：

从汉马科技近三年净利润来看，近三年净利润均值为-5.95亿元，过去三年净利润最低为2021年的-13.36亿元，最高为2019年的4326.58万元。

公司新能源产品包括纯电动厢式运输车，换电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等。

近7个交易日，汉马科技上涨1.69%，最高价为6.28元，总市值上涨了7197.46万元，上涨了1.69%。

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