重型车行业概念股票有:荣联科技、登云股份、比亚迪。
比亚迪(002594):
2022年第三季度季报显示,比亚迪公司实现净利润57.16亿,同比上年增长率为350.26%。加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
12月19日盘后消息,比亚迪最新报266.500元,跌1.48%。成交量840.39万手,总市值为7758.2亿元。
12月19日消息,资金净流出6283.91万元,超大单净流入861.4万元,成交金额21.47亿元。
荣联科技(002642):
2022年第三季度季报显示,荣联科技公司净利润477.82万,同比上年增长率为2.15%。中标中通客车车联网平台建设项目,助力中通客车加快数字化转型和市场运营的智慧升级。针对中通客车的业务属性和管理需求,荣联将为其搭建一个专门面向公交、校车、旅团、重型车辆环保监控及管理的智慧支撑平台,平台由端和云两部分组成。
荣联科技(002642)12月19日开报7.42元,截至收盘,该股报7.340元跌0.41%,全日成交1.73亿元,换手率达3.89%。
12月19日消息,资金净流出444.38万元,超大单资金净流出367.82万元,成交金额1.73亿元。
登云股份(002715):
登云股份公司2022年第三季度净利润-1516.39万,同比上年增长率为-494.69%。公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
12月19日登云股份3日内股价下跌3.91%,截至下午3点收盘,该股报19.670元跌0.7%,成交1791.49万元,换手率0.65%。
12月19日该股主力净流入112.86万元,超大单净流出2.7万元,大单净流入115.57万元,中单净流入165.04万元,散户净流出277.9万元。
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