南方财富网为您整理的2022年重型卡车概念股,供大家参考。
比亚迪002594:12月7日消息,比亚迪12月7日主力净流入3.03亿元,超大单净流入1.55亿元,大单净流入1.48亿元,散户净流出1.62亿元。
从近三年ROE来看,公司近三年ROE均值为4.59%,过去三年ROE最低为2019年的2.62%,最高为2020年的7.43%。
加入签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%,以促进2050年实现零碳排放。同时,比亚迪呼吁全球加快充电基础设施的建设。
致远新能300985:12月7日消息,致远新能12月7日主力资金净流出108.28万元,大单资金净流出108.28万元,散户资金净流出33.24万元。
从致远新能近三年ROE来看,近三年ROE均值为42.59%,过去三年ROE最低为2021年的1.96%,最高为2020年的65.56%。
公司为国内重型卡车、工程车等商用车LNG供气系统的生产商,主要从事车载LNG供气系统的研发、生产和销售,逐步发展为国内研发实力较强、生产规模较大的车载LNG供气系统制造企业之一,主要产品包括车载LNG供气系统和车用贮气筒。公司具备将客户对产品的需求快速转化为设计方案并批量生产的能力,已成为一汽解放(长春)、一汽解放成都、一汽解放青岛、济宁重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大运、上汽红岩、江铃重汽、陕汽商用车等知名整车生产厂商车载LNG供气系统的重要供应商。
潍柴动力000338:12月7日消息,潍柴动力资金净流出5464.57万元,超大单资金净流出2155.72万元,换手率0.59%,成交金额3.23亿元。
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为18.33%,过去三年ROE最低为2021年的14.81%,最高为2019年的21.22%。
国内重型卡车主要生产商;目前已拥有新能源动力总成、天然气重卡及发动机本体机、电动叉车等新能源业务;公司LNG发动机本体机的市占率达70%,为全国第一;LNG重卡整车的市占率达20%以上,名列行业前茅。
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