以下是南方财富网为您整理的2022年汽车转向概念股:
1、北特科技:北特科技在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.17元、-0.38元、0.08元、0.18元。
公司是一家专业生产汽车转向器零部件与减震器零部件的高新技术企业.公司主营业务是汽车转向器零部件与减震器零部件的研发、生产与销售。
近30日北特科技股价上涨0.31%,最高价为6.86元,2022年股价下跌-21.51%。
2、中马传动:公司在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.19元、0.25元、0.18元、0.21元。
公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮,其中,汽车齿轮包括汽车变速器齿轮、汽车转向器齿轮、汽车油泵轴齿轮及汽车发动机齿轮。公司汽车变速器最大客户是长城汽车,其皮卡车产销量自1998年以来连续国内第一;SUV车型产销量长期保持领先地位。公司新能源汽车减速器产品主要搭载于SUV、MPV、轻型物流车、A0及A00级乘用车,主要客户包括九龙汽车、国金汽车、知豆汽车等。
回顾近30个交易日,中马传动股价上涨3.69%,最高价为8.42元,当前市值为24.02亿元。
3、德尔股份:在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为1.31元、0.57元、-3.71元、0.18元。
2021年上半年电机、电泵及机械泵类产品营业收入578,750,192.18元,比上年同期增加32.54%。公司充分发挥自身在机械液压、直流无刷电机、电控及汽车电子的技术协同优势,开发出用于汽车转向系统的平台化的电液转向泵产品,既可配套于传统能源汽车、又可配套于新能源汽车,在全球处于领先地位,主要竞争对手为采埃孚集团、日本捷太格特公司。电液转向泵产品已长期为克莱斯勒、上汽商用车、吉利商用车、东风柳州、上汽大通等客户批量供货。公司自主开发的自动变速箱电子泵,可广泛应用于自动变速器、新能源及混动的乘用车传动系统,在国内处于领先地位。在节能减排的大环境下,该产品的国内装配率趋势不断提升;同时,公司亦已具备该产品的全球同步开发能力。该产品已为上汽乘用车、广汽乘用车、长安福特等客户批量供货。公司新进自主研发的适用于新能源车热管理系统的电子水泵,具有结构紧凑、流量可调、智能化程度高等特点,在新能源汽车电池和电机系统的冷却方面市场前景广阔,为适应新能源车辆变革的趋势提供有力支撑。
近30日德尔股份股价上涨0.49%,最高价为18.02元,2022年股价下跌-42.5%。
4、昀冢科技:公司在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为0.51元、0.64元、0.62元、0.14元。
当前公司批量生产汽车角接触球轴承保持架、汽车电子模块、转向系统部件等产品,主要涉及汽车转向系统;未来公司计划将车载电子装置周边所有精密零部件模组都纳入生产范围。公司正在合作的客户有三井金属、捷太格特、京西重工和亚太机电等。公司于2021年8月10日晚公告,全资子公司池州昀冢拟投资3亿元建设汽车电子精密零部件及电子陶瓷基板项目。本项目中的汽车电子精密零部件,主要是指车身电子控制系统,其中主要包括防抱死制动控制(ABS)、驱动防滑(ASR)、电动动力转向、巡航系统、主动悬架控制、牵引力控制、电子稳定系统、胎压监测、灯光控制、电子仪表、自动空调、电动车窗、中控锁等模块。
回顾近30个交易日,昀冢科技股价下跌12.81%,总市值下跌了1.37亿,当前市值为17.8亿元。2022年股价下跌-27.17%。
5、嵘泰股份:嵘泰股份在每股收益方面,从2018年到2021年,分别为1.05元、1.32元、1.06元、0.66元。
公司主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产与销售,主要产品包括汽车转向系统、传动系统、制动系统等铝合金精密压铸件。
回顾近30个交易日,嵘泰股份下跌9.43%,最高价为31.91元,总成交量8572.44万手。
6、爱柯迪:在每股收益方面,爱柯迪从2018年到2021年,分别为0.55元、0.52元、0.5元、0.36元。
公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车雨刮系统、汽车动力系统、汽车热管理系统、汽车转向系统、汽车制动系统及其他系统,新能源汽车三电系统、汽车结构件、汽车视觉系统等适应汽车轻量化、电动化、智能化需求的铝合金精密压铸件。
在近30个交易日中,爱柯迪有15天下跌,期间整体下跌5.97%,最高价为23.5元,最低价为19.2元。和30个交易日前相比,爱柯迪的市值下跌了10.04亿元,下跌了5.97%。
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