2022年航空产品上市公司概念有哪些？（11月18日）

南方财富网午间收盘讯息显示，11月18日航空产品概念报跌，中航沈飞（64.91，-1.43%）领跌，中直股份(-1.26%)、航发动力(-1.25%)、ST大洲(-0.41%)等跟跌。航空产品上市公司有：

（1）、洪都航空：回顾近5个交易日，洪都航空有3天上涨。期间整体上涨2.28%，最高价为26.5元，最低价为24.88元，总成交量4590.89万手。

中国航空工业集团旗下上市公司，国内主要的教练机研发生产基地，主要从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等，主要产品为CJ6初级教练机、K8基础教练机、L15高级教练机。公司将传统意义上的教练机业务内涵进行延伸，由单一的飞机系统向综合训练系统拓展，由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展，将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案。2019年，公司与洪都公司进行资产置换，公司置出航空产品（含大飞机）零部件制造业务，置入洪都公司相关防务产品研发及制造业务，主要包括飞龙机械厂及相应配套设施。

2021年实现营业收入72.14亿元，同比增长42.33%；归属于上市公司股东的净利润1.51亿元，同比增长14.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4258.74万元，同比增长33.63%。

（2）、宝胜股份：近5日宝胜股份股价下跌5.93%，总市值下跌了3.98亿，当前市值为67.47亿元。2022年股价下跌-22.49%。

生产研发的航空产品通过中国商飞公司产品认证。

2021年宝胜股份营收428.78亿，同比增长25.07%，近三年复合增长为13.5%；净利润-7.63亿，同比增长-435.91%。

（3）、ST大洲：最高价为2.51元，总市值下跌了0，当前市值为19.94亿元。

公司是国内航空主机厂少数民营加工设备供应商之一，同时也通过对意大利MCM的收购成为赛峰、GE、空客、奥古斯塔韦斯特兰公司、法拉利等国际航空及民用设备巨头的供应商。外延并购Airwork后，公司将延伸至现有产业链下游，利用Airwork的航空运营与MRO业务，从传统制造型企业向“航空产品及服务综合供应商”转型升级。公司于2021年9月13日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟以1.73元/股向第一大股东和升集团发行2.3亿股，募资4亿元用于偿还银行贷款和补充流动资金。

2021年报显示，ST大洲实现实现营收11.87亿元，同比增长20.06%，过去五年平均ROE为-39.45%。

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