2022年电堆概念股有:
1、东方电气:东方电气从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为33.85%,最高为2021年的22.89亿元。
介入氢能源全产业链,有高性能膜电极系统、电堆等产品。
近7日东方电气股价上涨7.24%,2022年股价上涨16.1%,最高价为24.99元,市值为766.91亿元。
2、全柴动力:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为25.37%,最高为2020年的1.72亿元。
2018年11月,公司携15kW和40kW两款氢燃料电池电堆参加第十七届中国国际内燃机及零部件展览会。公司氢燃料电池电堆系统采用优质零部件,其中的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜,具有独立知识产权,综合成本低,性能达到国内领先水平,产品拥有较强的市场竞争力。公司于2020年12月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案,拟向包括控股股东全柴集团在内的不超35名特定投资者发行不超1.1亿股,募资不超7.5亿元用于国六系列发动机智能制造建设(二期)项目,绿色铸造升级改造项目,氢燃料电池智能制造建设项目和补充流动资金。氢燃料电池智能制造建设项目总投资1.36亿元,将形成质子交换膜、膜电极各20,000m2/年、燃料电池动力系统产能2,000台套/年的生产能力。
在近7个交易日中,全柴动力有4天上涨,期间整体上涨7.4%,最高价为10.05元,最低价为9元。和7个交易日前相比,全柴动力的市值上涨了3.14亿元。
3、雄韬股份:从近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的1.71亿元。
子公司雄韬氢瑞拥有华南地区首条氢燃料电池电堆全自动化生产线,该自动化生产线具备多功能气密性检测,整线MES系统管控。
雄韬股份近7个交易日,期间整体上涨6.95%,最高价为18.81元,最低价为20.42元,总成交量1.13亿手。2022年来下跌-10.6%。
4、格林美:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为12.06%,最高为2021年的9.23亿元。
公司成立了氢燃料电池材料研究中心,研发汽车用氢燃料电池催化剂材料,主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时,公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。
近7个交易日,格林美上涨5.66%,最高价为7.66元,总市值上涨了23.62亿元,2022年来下跌-25.46%。
5、美锦能源:从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为63.89%,最高为2021年的25.67亿元。
燃料电池客车。公司控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业——飞驰汽车,主要生产氢燃料电池客车、厢式物流车、轻中重卡等商用车。截至目前,飞驰汽车累计销售燃料电池车辆近千台,累计行驶里程近2000万公里。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成,2017年至2020年连续保持燃料电池电堆国内市场占有率70%以上,并已成功研制、批量生产完全自主知识产权的鸿芯系列电堆、鸿途系列动力总成。
近7日美锦能源股价下跌0.21%,2022年股价下跌-71.84%,最高价为9.67元,市值为410.15亿元。
6、首航高科:从首航高科近三年净利润复合增长来看,最高为2019年的7419.88万元。
公司获得了核电合格供应商资质。2016年2月,公司与以色列Ben-Dak/Galperin团队合作研发钍基核电堆。后期根据项目进展另行确定设立合资公司共同开发钍核电站。
近7日首航高科股价上涨2.72%,2022年股价下跌-25.74%,最高价为4.14元,市值为102.56亿元。
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