2022年航空板块概念股一览（10月31日）
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
股东卡塔尔航空略微增持构成举牌。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
航空概念股龙头股一览
南方航空：
航空龙头。在净利润方面，从2018年到2021年，分别为29.83亿元、26.51亿元、-108.42亿元、-121.03亿元。
近7个交易日，南方航空上涨1.2%，最高价为6.3元，总市值上涨了13.85亿元，2022年来下跌-4.5%。
本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。
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