2022年10月新能源物流车股票的龙头股有哪些？

以下是南方财富网为您整理的2022年新能源物流车概念股：

1、科泰电源：在每股收益方面，科泰电源从2018年到2021年，分别为0.06元、0.01元、-0.53元、0.03元。

民企，注册地址位于上海青浦，主营电力设备、新能源物流车运营及动力系统研发制造。

回顾近30个交易日，科泰电源股价下跌11.48%，总市值上涨了1280万，当前市值为22.85亿元。2022年股价下跌-42.58%。

2、徐工机械：在每股收益方面，徐工机械从2018年到2021年，分别为0.26元、0.43元、0.45元、0.71元。

据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

徐工机械在近30日股价下跌12.58%，最高价为5.25元，最低价为5.16元。当前市值为544.73亿元，2022年股价下跌-31.02%。

3、诺力股份：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.71元、0.93元、0.91元、1.17元。

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

回顾近30个交易日，诺力股份股价上涨0.16%，总市值上涨了1.04亿，当前市值为48.97亿元。2022年股价下跌-10.09%。

4、传化智联：在每股收益方面，从2018年到2021年，分别为0.25元、0.49元、0.47元、0.72元。

2017年11月，公司子公司传化物流下属子公司南充传化绿色慧联物流有限公司以自有资金1000万元投资设立成都传化绿色慧联物流有限公司。经营范围：货物专用运输（冷藏保鲜）；普通货运；新能源汽车租赁及运营管理；新能源汽车及零部件的销售；新能源汽车维修保养（不含汽车回厂维修）。公司新能源物流车业务的推进将依托公路港城市物流中心形成充电运营网络，为平台上运营的纯电动物流车以及社会车辆提供完善便捷的充电及相关配套服务。

回顾近30个交易日，传化智联下跌16.33%，最高价为6.06元，总成交量4.78亿手。

5、中集车辆：在每股收益方面，中集车辆从2018年到2021年，分别为0.8元、0.75元、0.64元、0.48元。

公司A股募投项目中，将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目，为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平，满足客户在冷藏车智能互联领域的需求，公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。

近30日股价下跌5.84%，2022年股价下跌-59%。

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