汽车电子概念股2022年有:
新亚电子605277:从近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为22.02%,过去三年毛利率最低为2021年的21.42%,最高为2020年的22.74%。
公司生产的汽车电子线材主要应用于汽车空调、安全气囊、后视镜折叠和电池散热器等辅助功能方面。公司通过汽车线束和连接器制造商向长城、长安、通用、本田、福特、日产、比亚迪和蔚来等传统车企和新能源车企提供线材。
新亚电子在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌1.83%,最高价为17.99元,最低价为17.42元。2022年股价下跌-84.41%。
海康威视002415:从近三年毛利率来看,海康威视近三年毛利率均值为45.62%,过去三年毛利率最低为2021年的44.33%,最高为2020年的46.53%。
2017年1月公告,公司的控股子公司杭州海康汽车技术有限公司(以下简称“海康汽车”)对公司控股股东中电海康集团有限公司(以下简称“中电海康”)旗下的汽车电子相关业务进行整合。康汽车以6802.06万元的交易对价收购中电海康的智慧汽车事业部资产组,最终的交割对价为7941.40万元,以1630万元收购中电海康的控股子公司杭州海康希牧智能科技有限公司(以下简称“海康希牧”)100%股权,以978万元收购中电海康持有的海康希牧60%股权,以652万元收购杨丰等7位自然人合计持有的海康希牧40%股权。
在近3个交易日中,海康威视有3天下跌,期间整体下跌4%,最高价为30.58元,最低价为30.01元。和3个交易日前相比,海康威视的市值下跌了109.43亿元。
赛微电子300456:从赛微电子近三年毛利率来看,近三年毛利率均值为45.1%,过去三年毛利率最低为2019年的44.21%,最高为2021年的45.59%。
MEMS业务中公司为下游芯片厂商提供代工服务,GaN业务中公司为下游组件厂商提供芯片,该等芯片经客户整合成器件或系统产品后可应用于汽车电子领域,如惯性、声学、生物识别、红外、电源、激光、视像器件等,但该等可应用于汽车的芯片当前大部分仍处于开发阶段,尚未实现规模量产;同时公司处于产业链上游,并不确切掌握公司产品在硬件终端的应用详情。
回顾近3个交易日,赛微电子有2天下跌,期间整体下跌0.64%,最高价为14.04元,最低价为14.7元,总市值下跌了6599.6万元,下跌了0.64%。
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