船舶制造股票龙头有:
中国动力:船舶制造龙头。
10月25日,中国动力(600482)5日内股价上涨2.18%,今年来涨幅下跌-24.33%,涨1.2%,最新报16.030元/股。
中国动力业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务,产品广泛应用于汽车、船舶及海洋工程、工程机械、石油化工、陆用电站、民用核电、分布式能源等领域。
中国动力近7个交易日,期间整体上涨2.68%,最高价为15.41元,最低价为16.15元,总成交量2813.53万手。2022年来下跌-24.33%。
中国重工:船舶制造龙头。
10月25日盘后消息,中国重工601989盘后跌1.12%,报3.570。市值814.03亿元。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
在近7个交易日中,中国重工有4天上涨,期间整体上涨1.68%,最高价为3.64元,最低价为3.47元。和7个交易日前相比,中国重工的市值上涨了13.68亿元。
天海防务:公司目前经营三大业务,防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。
海兰信:《船舶配套产业能力提升行动计划(2016-2020年)》中提出,2020年,高技术船舶本土化船用设备平均装船率达到60%以上,船用设备关键零部件本土配套率达到80%,成为世界主要船用设备制造大国,提升空间较大。
江龙船艇:2017年国内船舶工业的发展情况如下,据中国船舶工业行业协会统计的数据显示,2017年,全国造船完工4268万载重吨,同比增长20.9%;承接新船订单3373万载重吨,同比增长60.1%;截至2017年12月底,手持船舶订单量为8723万载重吨,同比下降12.4%。
国瑞科技:常熟市国瑞科技股份有限公司位于江苏省常熟市高新技术产业园(青岛路2号),区位优越,交通便捷,是一家专业的船舶电气及自动化控制设备供应商。
中科海讯:是船舶制造行业股。公司在北京市海淀区地锦路33号院1号楼3层S6306室。
中船科技:技术中心下设技术中心研发部、大师工作室、博士工作室、规划景观研究室、船舶与海洋工程工艺技术研究室、BIM建筑信息模型技术研究室、节能减排与新能源应用研究室、大型装备和非标设备技术研究室、结构分析与计算研究室、豪华邮轮内装技术研究室、海岛开发技术研究室等研究机构。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。