2022年干散货运输概念股龙头一览,干散货运输概念股有哪些?(10月19日)
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宁波海运:公司总股本12.07万股,流通A股10.31万股,每股收益0.26元。
近5日宁波海运股价上涨10.76%,总市值上涨了5.31亿,当前市值为49.35亿元。2022年股价下跌-4.65%。
地方国企实控人是浙江省国资委;经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输;主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输;截至报告期末,公司拥有散货船共计35艘,其中灵便型散货船31艘,巴拿马型散货船4艘,总运力规模达157.58万载重吨。
招商轮船:总股本80.88万股,流通A股67.2万股,每股收益0.48元。
近5日股价上涨15.47%,2022年股价上涨52.08%。
2021年干散货市场明显改善,随着需求复苏,有望开启盈利向上周期。今年下半年随着需求复苏和原油库存下降,叠加市场传统旺季,油运需求有望恢复。公司专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输。
长航凤凰:公司总股本10.12万股,流通A股10.12万股,每股收益0.1元。
近5日股价上涨4.91%,2022年股价上涨8.53%。
公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元,同比增长406.77%-498.91%,上年同期为1085.31万元。报告期,沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善,平均运价同比上涨,公司主营业务毛利率上升;公司通过提高船舶运营效率,增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务,扩大业务规模,导致效益同比大增。
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