以下是南方财富网为您整理的2022年汽车板概念股:
沪电股份(002463):
沪电股份从近三年净利润来看,近三年净利润均值为12.04亿元,过去三年净利润最低为2021年的10.64亿元,最高为2020年的13.43亿元。
公司现拥有160万平方米印制电路板的生产能力,技术能力最高层数达56层,最小线宽/线距达2.5/2.5mil。公司主导产品为14-28层企业通讯市场板,并以高阶汽车板、办公及工业设备板和航空航天板为有力补充,产品广泛应用于通讯设备、汽车、工控机、航空航天、微波射频等众多领域。
近7日沪电股份股价上涨2.7%,2022年股价下跌-58.82%,最高价为10.43元,市值为198.01亿元。
马钢股份(600808):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为28.14亿元,过去三年净利润最低为2019年的11.28亿元,最高为2021年的53.32亿元。
江淮汽车部分产品中用到公司汽车板,蔚来汽车目前尚未用到公司产品。
马钢股份近7个交易日,期间整体上涨2.94%,最高价为2.63元,最低价为2.74元,总成交量1.61亿手。2022年来下跌-37.87%。
宝钢股份(600019):
宝钢股份从近三年净利润来看,近三年净利润均值为162.97亿元,过去三年净利润最低为2019年的125.63亿元,最高为2021年的236.32亿元。
全球领先的特大型钢铁联合企业,公司完成换股吸收合并武钢股份。至此,公司拥有上海宝山、武汉青山、南京梅山、湛江东山等主要生产基地,是全球碳钢品种最为齐全的钢铁企业之一。公司硅钢产品销售规模已位居全球第一,汽车板销售规模也进入了全球前三。
近7日宝钢股份股价上涨0.95%,2022年股价下跌-37.45%,最高价为5.32元,市值为1169.09亿元。
四会富仕(300852):
从公司近三年净利润来看,近三年净利润均值为1.31亿元,过去三年净利润最低为2019年的8779.95万元,最高为2021年的1.84亿元。
公司已与日系主要以汽车板为主的EMS厂商建立了广泛深入的合作关系,逐步从车载通讯系统、车室内装系统、照明系统等普通汽车PCB,往高附加值的车身控制安全系统、动力引擎控制系统等重要安全部品拓展,如转向控制系统(EPS)等已经量产。公司将继续加大存量客户产品升级与新客户的拓展。此外应用于新能源汽车的激光雷达产品也已通过客户认定,接入小批量量产订单。
近7日股价上涨4.35%,2022年股价下跌-67.46%。
首钢股份(000959):
从公司近三年净利润来看,近三年净利润均值为33.29亿元,过去三年净利润最低为2019年的11.86亿元,最高为2021年的70.14亿元。
公司钢铁产品包括热系和冷系两大类板材产品,其中热轧形成以管线钢、集装箱用钢、高强钢、汽车结构钢、锯片钢、酸洗板为主的特色产品系列;冷轧形成汽车板、硅钢、家电板、专用板、镀锡板、彩涂板、普板产品系列。
近7个交易日,首钢股份上涨2.75%,最高价为3.5元,总市值上涨了7.82亿元,2022年来下跌-59.78%。
华菱钢铁(000932):
华菱钢铁从近三年净利润来看,近三年净利润均值为68.22亿元,过去三年净利润最低为2019年的43.91亿元,最高为2021年的96.8亿元。
公司在单体宽厚板、无缝钢管、汽车板领域竞争力凸显,目前已克服疫情影响,在“稳地产+强基建”背景下,下半年需求有望持续释放。
近7日华菱钢铁股价上涨4.48%,2022年股价下跌-22.64%,最高价为4.26元,市值为290.85亿元。
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