南方财富网为您整理的2022年海运概念股,供大家参考。
山煤国际:2011年12月,公司完成以22.80元/股非公开发行2.41亿股,募资净额53.9亿元,用于收购控股股东山煤集团旗下已完成整合的部分资产,包括鹿台山煤业100%股权、蒲县豹子沟煤业100%股权、左云长春兴煤业51%股权、左云韩家洼煤业51%股权、左云东古城煤业51%股权、左权鑫顺煤业65%股权、左权宏远煤业65%股权;另将利用部分募集资金购买山煤集团持有的太行海运100%股权,并增加太行海运建造4艘4.75万吨级灵便型散货船项目。本次收购煤矿资源保有储量约6.94亿吨,新增核定生产规模870万吨/年。2010年4月,控股子公司长治经坊煤业(占75%)将作为兼并主体,重组长治县贾掌镇镇里煤矿、长治县西火镇庄子河煤矿等5家煤矿资产,重组后公司将拥有保有储量为8228.87万吨的贫煤,井田面积为12.89平方公里,核定产能为120万吨;同时经坊煤业将重组长治县贾掌镇镇里煤矿,重组后公司将拥有保有储量为3906.16万吨的贫煤,井田面积为6.62平方公里,核定产能为90万吨。
从近三年净利润复合增长来看,山煤国际近三年净利润复合增长为105.2%,最高为2021年的49.38亿元。
回顾近30个交易日,山煤国际股价上涨5.06%,总市值下跌了14.47亿,当前市值为364.57亿元。2022年股价上涨54.38%。
浙商中拓:拟向控股股东浙江交通集团收购浙江海运100%的股权;浙江海运主要从事国际国内的大宗散货运输,最主要的货种为煤炭。
从近三年净利润复合增长来看,公司近三年净利润复合增长为23.59%,最高为2021年的8.19亿元。
在近30个交易日中,浙商中拓有14天下跌,期间整体下跌5.1%,最高价为11.7元,最低价为10.5元。和30个交易日前相比,浙商中拓的市值下跌了3.58亿元,下跌了5.1%。
宁波能源:拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。
从近三年净利润复合增长来看,宁波能源近三年净利润复合增长为101.48%,最高为2021年的4.74亿元。
近30日宁波能源股价下跌20.6%,最高价为5.35元,2022年股价下跌-8.56%。
中远海科:公司逐步构建起覆盖航运物流信息化数字化各领域的解决方案,包括集团总部管理、散货运输、油气运输、物流仓储、码头运营、船舶管理、船员管理等,公司可为航运企业提供信息化数字化规划咨询、项目实施、数据管理和系统运维服务等全周期服务,同时大力开拓港航自动化和船舶岸电业务。公司在该领域的主要客户为中远海运集团及其下属单位,同时积极开拓行业市场。
中远海科从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为27.36%,最高为2020年的1.93亿元。
回顾近30个交易日,中远海科股价下跌16.41%,总市值下跌了1.23亿,当前市值为30.83亿元。2022年股价下跌-28.95%。
中远海控:中国远洋海运集团旗下,主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际,经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务;截至18年末,公司共经营291条国际航线(含国际支线)、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线,经营集装箱船队合计477艘,运力276万标准箱,位列行业第三。
从近三年净利润复合增长来看,中远海控近三年净利润复合增长为263.34%,最高为2021年的892.96亿元。
近30日股价下跌21.75%,2022年股价下跌-76.9%。
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