2022年智能车概念股有:
东箭科技:9月26日消息,东箭科技主力净流入37.96万元,散户净流入27.62万元。
公司主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售,主要产品包括汽车踏板、侧杠、轮眉、汽车前后杠、防翻架、智能尾门、智能折叠后视镜、智能电吸门、智能车载空气净化器、汽车行李架等。公司产品系列以汽车后市场为主延伸至汽车前装市场领域,广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型,并适配众多豪华及中高档汽车品牌。
公司2021年实现营业收入16.36亿元,同比增长10.92%;归属母公司净利润1.16亿元,同比增长-39.24%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为8065.34万元,同比增长-48.77%。
均胜电子:9月26日该股主力资金净流入71.86万元,超大单资金净流出86.4万元,大单资金净流入158.26万元,中单资金净流入425.13万元,散户资金净流出496.99万元。
致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及车联网技术,子公司普瑞是全球领先BMS供应商,收购智能车载终端供应商TS德累斯顿成为平台供应商,为理想汽车、蔚来汽车提供相关汽车安全产品。
公司2021年的营收456.7亿元,同比增长-4.64%;净利润-37.53亿元,同比增长-709.13%。
长安汽车:9月26日消息,长安汽车主力资金净流入3548.7万元,超大单资金净流入6976.97万元,散户资金净流出7191.59万元。
长安汽车与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究;18年1月与重庆移动、中移物联、华为合作将在共同打造V2X实验场、探索LTE-V(4G车联网)及5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作;子公司长安投资出资9800万元与腾讯大地通途设立合资公司,主要业务为车联网平台开发、大数据分析;已实现智能驾驶一级产品在全系车型上的规模化搭载应用;18年4月,与百度合作无人驾驶。
2021年长安汽车实现营业收入1051.42亿元,同比增长24.33%;归属母公司净利润35.52亿元,同比增长6.87%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为16.53亿元,同比增长150.85%。
闻泰科技:9月26日消息,闻泰科技资金净流入3670.14万元,超大单资金净流入786.01万元,换手率1.35%,成交金额6.43亿元。
公司将依托闻泰通讯产品定义能力,系统集成能力,软件开发能力,MMI系统云服务能力,大数据挖掘与分析能力,积极切入智能汽车生态圈,打造智能汽车车联网平台。2016年5月份,闻泰通讯之子公司上海闻泰出资300万元(30%)与车联信息共同成立上海联天科技有限公司,经营范围包含汽车科技,技术开发,技术转让,技术咨询等;2016年6月28日晚间公告,拟对车联天下增资5000万元,其中200万元计入注册资本,4800万元计入资本公积,本次增资完成后公司占车联天下总股本比例为14.92%。资料显示,车联天下以车载终端为引擎快速进入汽车前装市场,陆续开发智能车载终端、T-BOX、数字仪表等车载电子产品,并借此基础为整车厂开发建设和维护车联网服务平台、管理与运营整车厂用户,以及车联服务相关系统。
2021年报显示,闻泰科技实现营业收入527.29亿,同比增长1.98%;净利润26.12亿元,同比增长8.12%。
杭叉集团:9月26日消息,杭叉集团9月26日主力净流入12.71万元,超大单净流出7.77万元,大单净流入20.48万元,散户净流入145.97万元。
杭叉集团携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”,将在叉车的智能制造、智能车辆(AGV)控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发。
公司2021年的营收144.9亿元,同比增长26.53%;净利润9.08亿元,同比增长8.42%。
易事特:9月26日消息,易事特9月26日主力净流出481.86万元,大单净流出481.86万元,散户净流入806.74万元。
公司坚持大力发展智慧城市&大数据(含UPS、智能配电、动环监控等)、智慧能源(含光伏发电、储能系统、微电网、充电站、智能车库)、轨道交通(含一体化供电系统、通信及综合监控等)三大战略新兴产业研发、制造及营销与服务业务,公司凭借先进的产品技术、系统集成制造与市场开拓及商业模式创新能力,整合优势资源,已经逐步成为智慧城市和智慧能源系统解决方案供应商。
2021年易事特实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%;归属母公司净利润5.15亿元,同比增长13.54%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为4.77亿元,同比增长15.47%。
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