精选个股:不仅要看“势”,更要重“质”,注意个股形态和量价配合情况。2022年发动机龙头股有:
1、动力新科(600841):发动机龙头股,2022年第二季度,公司实现总营收16.65亿,同比增长-82.01%,净利润为-2.47亿,毛利润为4471.93万。
公司主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等,主要为商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案,拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权;以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权;向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时,公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金,用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上菲红主要经营柴油发动机及其零部件的开发、生产、装备和销售,专注于生产低排放柴油机,产品系列主要有CURSOR、F1两大系列,覆盖排量从2.3L到12.9L,产品排放要求满足从国三到国六、欧六、北美Tier4的国内外不同标准,主营机型可满足重、轻型商用车及工程机械、发电机组、农业机械的动力需求。
近7个交易日,动力新科下跌8.03%,最高价为7.29元,总市值下跌了8.97亿元,下跌了8.03%。
2、航发动力(600893):发动机龙头股,航发动力2022年第二季度季报显示,公司实现总营收94.06亿,同比增长48.32%,净利润为5.85亿,毛利润为11.61亿。
公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等,曾研制生产了国内第一台大推力涡轮喷气发动机、第一台涡轮风扇发动机、第一台舰用燃气轮机燃气发生器,承担过航空、航天、核工业等多项尖端科研试制任务.参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务如"秦岭"发动机和"太行"发动机等。
近7日航发动力股价下跌5.33%,2022年股价下跌-35.96%,最高价为49.42元,市值为1245.9亿元。
发动机股票其他的还有:
炼石航空(000697):近3日炼石航空下跌2.39%,现报7.52元,2022年股价下跌-14.89%,总市值50.51亿元。
航发控制(000738):回顾近3个交易日,航发控制期间整体上涨4.84%,最高价为26.62元,总市值上涨了18.15亿元。2022年股价下跌-3.51%。
秦川机床(000837):在近3个交易日中,秦川机床有1天下跌,期间整体下跌3.5%,最高价为10.08元,最低价为9.12元。和3个交易日前相比,秦川机床的市值下跌了2.88亿元。
云内动力(000903):回顾近3个交易日,云内动力有2天下跌,期间整体下跌1.08%,最高价为2.72元,最低价为2.84元,总市值下跌了5912.4万元,下跌了1.08%。
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