9月7日盘后分析,轻卡概念报跌,东风汽车-1.23%领跌,潍柴动力、亚太股份、艾可蓝、贵州轮胎等股票跟跌。轻卡行业股票有:
福田汽车600166:9月7日该股主力资金净流入358.71万元,超大单资金净流入613.08万元,大单资金净流出254.38万元,中单资金净流出518.94万元,散户资金净流入160.24万元。
公司2021年总营业收入549.74亿(-4.83%),净利润-50.61亿(-3372.75%),销售毛利率10.17%。
轻卡行业的绝对龙头,中重卡市占率位列前五,同时掌握产业链核心技术,资产质量提升有助于公司盈利能力恢复,2020年经营性净现金创历史新高。
江铃汽车000550:9月7日消息,江铃汽车9月7日主力资金净流入88.56万元,超大单资金净流出341.98万元,大单资金净流入430.54万元,散户资金净流出269.69万元。
2021年营收352.21亿,同比去年增长6.42%;毛利率14.49%。
公司已投产的纯电车型包括轻卡、皮卡、轻客、福特领界SUV等。
登云股份002715:9月7日消息,登云股份资金净流入307.93万元,换手率1.03%,成交金额2891.02万元。
登云股份公司2021年实现营业收入4.85亿(30.28%),净利润688.6万(-55.11%),毛利率26.5%。
公司主要产品为发动机进排气门,具体分为汽油机气门和柴油机气门两大类,生产的气门产品覆盖重型车、轻卡、大型客车、微车、轿车、混合动力汽车等各种车辆。公司积极开拓国内汽油机及国外柴油机主机配套客户,已成为国内发动机气门行业龙头企业,市场占有率位于行业第三位(前两名依次为马勒三环和济南沃德),拥有年产2700万支气门的生产能力,是“中国机械500强--汽车零部件50强”企业。
贵州轮胎000589:资金流向数据方面,9月7日主力资金净流流出1380.62万元,超大单资金净流入15.97万元,大单资金净流出1396.58万元,散户资金净流入1996.29万元。
公司2021年实现营收73.39亿元,净利润3.7亿元,毛利率15.73%。
公司轻卡轮胎的数量占公司总产量的9%左右。
艾可蓝300816:9月7日该股主力净流出126.5万元,大单净流出126.5万元,中单净流入428万元,散户净流出301.49万元。
公司2021年实现营业收入8.66亿,同比去年增长27.92%,近4年复合增长24.83%;毛利率23.13%。
SCR轻卡龙头,由海归博士创建。主营业务为发动机尾气后处理产品及与大气环保相关产品的研发、生产和销售,主要产品包括柴油机选择性催化还原器型产品(SCR)、柴油机颗粒捕集器型产品(DPF)、汽油机三元催化剂/器(TWC)等产品。公司产品主要为发动机厂商和整车厂商进行配套以及用于在用车尾气治理改造。
亚太股份002284:9月7日主力资金净流入629.48万元,超大单资金净流出255.89万元,换手率1.78%,成交金额1.13亿元。
亚太股份公司2021年实现营业收入36.31亿,同比去年增长24.29%,近3年复合增长6.79%;毛利率13.49%。
公司是国内少数专业研发生产整套汽车制动系统的一级零部件供应商,是国内汽车制动系统行业的龙头企业,拥有完整的汽车制动系统主导产品链,公司已形成了100多个系列、500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应用制动部件产品,为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统化和模块化配套,公司目前主要产品包括盘式制动器、鼓式制动器、制动泵、真空助力器、汽车电子控制系统等。公司于2019年9月5日晚间公告,近日收到奇瑞新能源汽车技术有限公司的新产品定点通知,公司将作为奇瑞新能源的零部件开发和生产供应商,开发和生产S61EV项目的电子液压带制动主缸含罐总成(IBS)和ESC控制器总成(ESC为S61EV和T19EV同平台化产品)产品,公司将按照奇瑞新能源的要求完成开发及量产工作。公司于2019年10月8日公告,公司将作为奇瑞新能源的零部件开发和生产供应商,开发和生产S51EV项目的ESC产品,公司将按照奇瑞新能源的要求完成开发及量产工作。公司近日收到一汽解放的《供应商提名信》,公司将作为一汽解放的零部件开发和生产供应商,开发和生产电动轻卡车型的后EPB盘式制动器总成产品。
潍柴动力000338:9月7日消息,资金净流出1094.13万元,超大单净流出1213.71万元,成交金额2.42亿元。
公司2021年实现营业收入2035.48亿元,同比增长3.17%;净利润92.54亿元,同比增长0.28%;毛利率19.46%。
公司针对纯电动车型,已经推出专用电驱桥产品,应用到轻卡及中重卡。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。