南方财富网为您整理的2022年加氢概念股,供大家参考。
雄韬股份:氢能重卡示范加氢站是雄韬氢雄在华北地区投资建设的第二座加氢站,由雄韬氢雄华北阳泉公司投资建设,雄韬氢雄华北阳泉公司是雄韬氢雄与华阳集团阳煤化工股份共同投资成立。
8月11日资金净流入5210.13万元,超大单净流入2994.3万元,换手率8.38%,成交金额6.02亿元。
雄韬股份从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2021年的-5.25亿元,最高为2019年的1502.94万元。
潍柴动力:与锂电池需较长充电时间不同,氢燃料电池重卡具有加氢时间短,续航里程长等优势。
8月11日消息,潍柴动力8月11日主力净流入7182.45万元,超大单净流入5604.52万元,大单净流入1577.93万元,散户净流出3045.43万元。
从潍柴动力近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-0.08%,过去三年扣非净利润最低为2021年的83.16亿元,最高为2020年的87.5亿元。
美锦能源:1)全产业链布局,控股燃料客车制造企业,拟投资燃料电池电堆生产,煤制氢气项目,积极布局加氢站;参股燃料电池制造企业国鸿氢能,膜电极制造企业鸿基创能;2)在广东,浙江、山东、山西均有区域布局,预计可充分享受区域政策红利。
8月11日该股主力资金净流入5626.9万元,超大单资金净流入7513.6万元,大单资金净流出1886.7万元,中单资金净流出418.58万元,散户资金净流出5208.33万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,公司近三年扣非净利润复合增长为73%,过去三年扣非净利润最低为2020年的9.23亿元,最高为2021年的28.81亿元。
雪人股份:公司涉及加氢+液氢+系统+电堆等多个氢能源环节。公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术,具备了加氢站核心装备的制造能力,燃料电池电堆系统已取得进入汽车供应链的通行证。
资金流向数据方面,8月11日主力资金净流流出1680.85万元,超大单资金净流出286.02万元,大单资金净流出1394.83万元,散户资金净流出213.24万元。
雪人股份从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为99.73%,过去三年扣非净利润最低为2020年的-1.85亿元,最高为2019年的-3669.96万元。
富瑞特装:以高压车载供氢系统及加氢站设备为主,并开拓制氢设备、加氢站建设等业务。
8月11日消息,富瑞特装资金净流入1084.47万元,超大单净流入589.6万元,换手率3.14%,成交金额1.17亿元。
富瑞特装从近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2019年的-3.45亿元,最高为2020年的4352.1万元。
厚普股份:出口韩国加氢机使用的加氢枪不是公司的产品。
8月11日消息,厚普股份主力净流入1298.9万元,超大单净流出351.73万元,散户净流出2639.28万元。
厚普股份从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-30.74%,过去三年扣非净利润最低为2020年的-1.74亿元,最高为2021年的-828.66万元。
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