2022年民航行业股票有哪些？（8月1日）

以下是南方财富网为您整理的2022年民航概念股：

上海机场：上海国际机场股份有限公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的服务性企业，提供的产品即服务，包括以先进的机场基础设施，高效顺畅的运行保障系统为中外航空公司的飞机安全起降提供良好的航班地面保障服务；以安全、舒适、优美的候机环境，功能齐备的服务设施和优质服务为旅客提供进出港、转港服务；以诚信的服务原则、规范化的管理和合理的资源定价，为承租商提供经营资源服务；商业租赁方面通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判、定向性谈判等方式，引进具有丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。

从近五年净利率来看，近五年净利率均值为14.56%，过去五年净利率最低为2021年的-43.52%，最高为2019年的48.07%。

近30日上海机场股价上涨9%，最高价为57.72元，2022年股价上涨11.46%。

白云机场：总体来看，当前国内处于由民航大国向民航强国转变的关键时期，民航作为国家重要的战略产业，依然处于高速发展的阶段。

从公司近五年净利率来看，近五年净利率均值为8.1%，过去五年净利率最低为2021年的-7.44%，最高为2017年的23.68%。

回顾近30个交易日，白云机场股价上涨8.68%，最高价为15.13元，当前市值为316.43亿元。

深圳机场：面对复杂多变的经营环境，公司以打造“最具体验式机场”和“专业机场运营商”为中心，持续改善安全服务品质，大力推进航空主业国际化发展，显著提升专业化运营水平，不断深化经营管理转型，圆满完成经营目标。

从公司近五年净利率来看，近五年净利率均值为11.17%，过去五年净利率最低为2021年的-0.61%，最高为2017年的20.33%。

回顾近30个交易日，深圳机场股价上涨4.73%，最高价为7.82元，当前市值为143.14亿元。

厦门空港：

从近五年净利率来看，厦门空港近五年净利率均值为22.82%，过去五年净利率最低为2021年的13.16%，最高为2019年的30.09%。

回顾近30个交易日，厦门空港股价上涨0.65%，总市值下跌了3871.53万，当前市值为45.51亿元。2022年股价下跌-10.21%。

中国国航：中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“AirChinaLimited”，简称“AirChina”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。

从近五年净利率来看，近五年净利率均值为-5.91%，过去五年净利率最低为2021年的-25.26%，最高为2017年的7.12%。

回顾近30个交易日，中国国航下跌5.38%，最高价为11.78元，总成交量16.78亿手。

华夏航空：公司在支线航空发展战略的指引下，以干支结合为切入点，将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽，通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络，实现中转联程，将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区，在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。

从近五年净利率来看，华夏航空近五年净利率均值为7.28%，过去五年净利率最低为2021年的-2.49%，最高为2020年的12.96%。

在近30个交易日中，华夏航空有15天下跌，期间整体下跌4.29%，最高价为12.62元，最低价为10.29元。和30个交易日前相比，华夏航空的市值下跌了4.46亿元，下跌了4.29%。

南方航空：2017年，本公司旅客运输量1.26亿人次，连续39年居中国各航空公司之首，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四。

从南方航空近五年净利率来看，近五年净利率均值为-2.76%，过去五年净利率最低为2020年的-12.77%，最高为2017年的5.36%。

近30日南方航空股价下跌5.67%，最高价为7.5元，2022年股价下跌-9.61%。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。