航空货运概念股有哪些，航空货运概念股名单

南方财富网为您整理的2022年航空货运概念股，供大家参考。

（1）、中国国航：

2021年报显示，中国国航实现营业收入745.32亿，同比去年增长7.23%，近5年复合增长-11.48%；毛利率-15.18%。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

近7个交易日，中国国航上涨2.06%，最高价为9.95元，总市值上涨了30.5亿元，2022年来上涨7.44%。

（2）、春秋航空：

春秋航空公司2021年实现营业收入108.58亿，同比去年增长15.85%，近3年复合增长-14.36%；毛利率-4.35%。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

春秋航空近7个交易日，期间整体上涨1.59%，最高价为50.9元，最低价为54.82元，总成交量2775.33万手。2022年来下跌-10.3%。

（3）、中国外运：

中国外运公司2021年实现营业收入1243.46亿，同比去年增长47.09%，近4年复合增长17.16%；毛利率4.53%。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

近7日中国外运股价下跌1.06%，2022年股价下跌-21.69%，最高价为3.87元，市值为279.75亿元。

（4）、吉祥航空：

吉祥航空2021年营收117.67亿，同比去年增长16.49%；毛利率-0.11%。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

近7个交易日，吉祥航空上涨0.19%，最高价为15.76元，总市值上涨了5898.43万元，上涨了0.19%。

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