2022年运输概念龙头股一览
京沪高铁:龙头,2021年公司营业总收入293.05亿,同比增长16.11%;毛利率35.85%,净利率14.38%。
京沪高速铁路的技术优势为公司安全运输打下了坚实的基础;采用委托运输管理模式委托北京局集团、济南局集团、上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理,以及将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理并由铁路局实施监督,能够有效利用受托方成熟、系统的运输经验和丰富的人才储备,发挥其运输管理优势、属地优势以及资源优势,充分保障铁路运输安全;公司对京沪高速铁路的运营维护、治安防范和可能发生的各种灾害影响等都有针对性的制定了预案,并建设了全方位的防灾安全监控系统。
近30日股价上涨2.13%,2022年股价下跌-4.48%。
招商轮船:龙头,招商轮船2021年公司营业总收入244.12亿,同比增长12.97%;毛利率18.75%,净利率14.99%。
与大船重工、中船贸易签署《船舶订造协议》订造2+2艘17.5万立方米大型液化天然气运输船。
在近30个交易日中,招商轮船有19天上涨,期间整体上涨13.39%,最高价为7.19元,最低价为4.93元。和30个交易日前相比,招商轮船的市值上涨了64.05亿元,上涨了13.39%。
中国国航:龙头,中国国航2021年公司营业总收入745.32亿,同比增长7.23%;毛利率-15.18%,净利率-25.26%。
公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递;机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。
中国国航在近30日股价下跌1.39%,最高价为10.1元,最低价为8.9元。当前市值为1392.93亿元,2022年股价下跌-1.18%。
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