2022年机场航运概念股有哪些？机场航运概念龙头股一览（5月31日）

2022年机场航运概念股有：

华夏航空：公司支线航点占全部国内支线机场比例达41%。

2022年第一季度显示，华夏航空公司营收6.02亿，同比增长-45.36%；实现归母净利润-4.54亿，同比增长-845.02%；每股收益为-0.45元。

回顾近30个交易日，华夏航空股价上涨2.05%，最高价为11.23元，当前市值为108.76亿元。

白云机场：截止2016年底，白云机场航线网络已覆盖全球200多个通航点，其中国际及地区航点超过80个，通达全球40多个国家和地区；已有近70家航空公司在白云机场运营，其中外航和地区公司44家。

白云机场2022年第一季度显示，公司营收12.39亿，同比增长4.51%；实现归母净利润-8270.22万，同比增长46.55%；每股收益为-0.03元。

回顾近30个交易日，白云机场下跌6.49%，最高价为13.67元，总成交量5.82亿手。

上海机场：中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一。。

公司2022年第一季度季报显示，上海机场实现营收8.41亿，同比增长-2.94%；净利润-5.09亿，同比增长-16.52%。

回顾近30个交易日，上海机场股价下跌4.04%，总市值上涨了52.41亿，当前市值为972.34亿元。2022年股价上涨2.9%。

春秋航空：国内首批民营航空公司之一。。

2022年第一季度季报显示，春秋航空实现营业总收入23.6亿元，同比增长6.18%；净利润-4.37亿元，同比增长-53.46%。

回顾近30个交易日，春秋航空下跌2.32%，最高价为49.99元，总成交量1亿手。

深圳机场：宝安国际机场。

深圳机场2022年第一季度季报显示，公司实现营业总收入6.48亿，同比增长-17.65%；净利润-2.99亿，同比增长-697.96%；每股收益为-0.15元。

在近30个交易日中，深圳机场有17天下跌，期间整体下跌9.43%，最高价为7.15元，最低价为7.05元。和30个交易日前相比，深圳机场的市值下跌了12.51亿元，下跌了9.43%。

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