2022年变速器概念股有:
双环传动:5月27日盘中消息,双环传动7日内股价下跌2.91%,最新涨1.88%,报23.81元,换手率1.13%。
2021年公司每股收益0.46元,净利润3.26亿元,同比去年增长536.98%。
公司始终专精于机械传动齿轮部件的深耕细作,形成涵盖乘用车、商用车、非道路机械、电动工具等多个领域门类齐全的产品结构。公司RV减速器项目产业化实现质的突破,与国内外多个著名机器人公司展开合作,产品顺利进入量产阶段。公司于2021年10月27日晚发布2021年度非公开发行A股股票预案,拟募资20亿元用于玉环工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目(一、二期)、玉环工厂商用车自动变速器齿轮组件数智化制造建设项目、桐乡工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目、高速低噪传动部件实验室项目和补充流动资金或偿还银行贷款。
中马传动:5月27日消息,中马传动5日内股价下跌22.14%,该股最新报9.35元涨0.97%,成交1.04亿元,换手率3.67%。
2021年公司每股收益0.21元,净利润6365.56万元,同比去年增长15.22%。
公司经营齿轮、传动部件、汽车变速器、摩托车配件制造、销售货物进出口、技术进出口。
蓝黛科技:5月27日盘中消息,蓝黛科技最新报价6.98元,跌0.29%,3日内股价上涨1.57%;今年来涨幅下跌-21.43%,市盈率为19.3。
2021年蓝黛科技每股收益0.37元,净利润2.1亿元,同比去年增长3944.42%。
在乘用车变速器齿轮份额和品牌影响力不断增加的基础上,公司继续加强产品和技术的开发,将竞争优势向乘用车变速器总成领域延伸,在手动变速器总成已经在众泰汽车、力帆股份、赛帕汽车得到规模应用的基础上,未来将进一步拓展自动变速器、混合动力变速器市场。
潍柴动力:潍柴动力最新报价11.74元,7日内股价上涨3.05%;今年来涨幅下跌-49.92%,市盈率为10.72。
2021年公司每股收益1.1元,净利润92.54亿元,同比去年增长0.28%。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块,是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间,公司共销售重卡用发动机28万台,同比上升34.9%,配套市场份额达到36.2%,同比上升3.6个百分点,在行业内依然保持明显领先优势;共销售配套5吨装载机发动机7.25万台,同比增长15.9%,在5吨装载机的市场占有率达65.33%,继续保持这一领域的龙头地位;公司全年共销售客车用发动机2.1万台,同比降低6.3%,在大中型客车市场占有率为12.3%,同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体,已完成国Ⅳ准备,在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年,公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台,同比增长26.3%,重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台,同比增长39.8%;再制造发动机全年销售1.12万台,同比增加28.1%,稳居同行业前列;M26发动机国产化工作顺利完成,全年销售152台。
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