航空板块概念股票一览（2022/5/19）

2022年航空概念股有：

*ST海航：5月19日ST海航盘后消息，7日内股价上涨1.17%，今年来涨幅下跌-11.11%，最新报1.71元，涨1.79%，市值为568.45亿元。

2021年，*ST海航公司净利润47.21亿，近五年复合增长为9.18%；毛利率-25.84%，净资产收益率-17.16%，每股收益0.26元。

近30日ST海航股价下跌5.85%，最高价为1.83元，2022年股价下跌-11.11%。

航空行业属于典型的外汇负债类行业，人民币升值使航空公司能够一次性获得相关的汇兑收益，同时还因航油进口价格下降及租赁成本降低而间接受益，据测算人民币每升值1%，航空公司毛利率提高约0.5%。

南方航空：南方航空最新报价5.9元，7日内股价下跌2.88%；今年来涨幅下跌-17.97%，市盈率为-7.87。

2021年报显示，南方航空的净利润-121.03亿，同比上年增长率为-11.63%。

南方航空在近30日股价下跌9.66%，最高价为7.12元，最低价为6.11元。当前市值为999.96亿元，2022年股价下跌-17.97%。

公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。南航的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接，四大枢纽集中度已超过70%。

炼石航空：南方财富网5月19日讯，炼石航空股价跌0.15%，截至收盘报6.58元，市值44.19亿元。盘中股价最高价6.59元，最低达6.48元，成交量1.79万手。

公司2021年实现净利润-5.55亿，同比上年增长率为-15.66%，近3年复合增长-40.15％。

回顾近30个交易日，炼石航空股价下跌11.85%，总市值上涨了4029.7万，当前市值为44.19亿元。2022年股价下跌-31.31%。

公司主要业务为航空制造业，构建“铼元素-高温合金-单晶叶片-航空零部件-航空发动机-大型无人机整机”完整的产业链。

中航机电：截至15时收盘，中航机电跌0.36%，股价报11元，成交42.47万股，成交金额4.62亿元，换手率1.09%，最新A股总市值达427.33亿元，A股流通市值427.33亿元。

公司2021年实现净利润12.71亿元，同比上年增长率为18.27%。

中航机电在近30日股价上涨1.91%，最高价为11.3元，最低价为10.63元。当前市值为427.33亿元，2022年股价下跌-64.27%。

航空配电及控制装置涵盖了满足国内多种机型配电及保护需求的数字式和机电式产品，也具有较高市场占有率。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。