2022年新能源物流车龙头概念股有哪些（5月11日）

南方财富网为您整理的2022年新能源物流车概念股，供大家参考。

1、方正电机：公司与万向电动汽车有限公司签署了《电动汽车项目的框架合作协议书》，双方将合作开发电动汽车电机项目。公司还设立汽车电机事业部，主要从事新能源电动汽车电机的研究开发和生产。2015年7月公司出资10000-12000万元收购浙江科力51%的股权。此次收购公司将进入新能源汽车电子附件市场，提高公司新能源汽车动力系统集成能力，实现不同领域销售网路及客户资源整合，促进公司新能源汽车业务的发展。

从公司近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为9.44%，过去五年营收最低为2019年的11.15亿元，最高为2021年的18.91亿元。

在近7个交易日中，方正电机有4天上涨，期间整体上涨15.76%，最高价为8.13元，最低价为6.68元。和7个交易日前相比，方正电机的市值上涨了6.34亿元。

2、英维克：公司高度关注新能源车领域的热管理业务，在2017年年报报告期内，公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。同时，公司已推出针对新能源冷藏/冷冻车的高效冷机产品。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为29.72%，过去五年营收最低为2017年的7.87亿元，最高为2021年的22.28亿元。

近7个交易日，英维克上涨18.13%，最高价为19.65元，总市值上涨了14.98亿元，上涨了18.13%。

3、格林美：公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

从格林美近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为15.75%，过去五年营收最低为2017年的107.52亿元，最高为2021年的193.01亿元。

近7个交易日，格林美上涨9.5%，最高价为6.41元，总市值上涨了32.53亿元，上涨了9.5%。

4、东风汽车：公司生产的车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡、东风御风等。本公司与大股东之间不存在同业竞争。

从近五年营收复合增长来看，东风汽车近五年营收复合增长为-3.99%，过去五年营收最低为2019年的135.2亿元，最高为2017年的183.01亿元。

近7日东风汽车股价上涨10.14%，2022年股价下跌-42.24%，最高价为5元，市值为96.6亿元。

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