变速器行业股票一览，哪些是变速器概念股？

南方财富网晚间复盘讯息显示，3月8日变速器概念报跌，豪能股份（16.92，-4.84%）领跌，中马传动(-4.71%)、潍柴动力(-4.68%)、蓝黛科技(-4.03%)、万里扬(-3.71%)等跟跌。

变速器行业股票一览，哪些是变速器概念股？

双环传动（002472）：3月8日消息，双环传动3日内股价下跌10.53%，最新报21.28元，跌0.37%，成交额7.01亿元。

公司始终专精于机械传动齿轮部件的深耕细作，形成涵盖乘用车、商用车、非道路机械、电动工具等多个领域门类齐全的产品结构。公司RV减速器项目产业化实现质的突破，与国内外多个著名机器人公司展开合作，产品顺利进入量产阶段。公司于2021年10月27日晚发布2021年度非公开发行A股股票预案，拟募资20亿元用于玉环工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目（一、二期）、玉环工厂商用车自动变速器齿轮组件数智化制造建设项目、桐乡工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目、高速低噪传动部件实验室项目和补充流动资金或偿还银行贷款。

回顾近30个交易日，双环传动股价下跌28.2%，最高价为28.08元，当前市值为165.49亿元。

*ST银亿（000981）：3月8日晚间复盘消息，ST银亿今年来涨幅下跌-94.51%，最新报1.64元，成交额3.72亿元。

邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商，专注于研发、生产和销售汽车变速器，其产品主要为无级变速器，且正致力于研发双离合变速器、混合动力总成系统和纯电动动力总成系统。

ST银亿在近30日股价下跌92.07%，最高价为3.68元，最低价为3.12元。当前市值为163.96亿元，2022年股价下跌-94.51%。

万里扬（002434）：3月8日晚间复盘消息，万里扬3日内股价下跌6.94%，最新报7.78元，成交额2.29亿元。

公司全球首创前单后双重卡变速器，省油3%-5%，制造成本降低10%，操作全同步，是当今重卡变速器最高技术标准，换档只需踩离合器一次(现其它产品都须踩离合器2次)，已获得福田，东风，江淮等整车厂的销售意向订单达8万台。

回顾近30个交易日，万里扬股价下跌76.09%，总市值下跌了12.6亿，当前市值为104.25亿元。2022年股价下跌-81.75%。

蓝黛科技（002765）：3月8日消息，蓝黛科技今年来涨幅下跌-15.02%，最新报7.39元，跌4.03%，成交额7885.36万元。

在乘用车变速器齿轮份额和品牌影响力不断增加的基础上，公司继续加强产品和技术的开发，将竞争优势向乘用车变速器总成领域延伸，在手动变速器总成已经在众泰汽车、力帆股份、赛帕汽车得到规模应用的基础上，未来将进一步拓展自动变速器、混合动力变速器市场。

近30日股价下跌16.51%，2022年股价下跌-15.02%。

潍柴动力（000338）：截至发稿，潍柴动力（000338）跌4.68%，报13.86元，成交额11.19亿元，换手率1.58%，振幅-4.677%。

国Ⅳ发动机。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。国IV发动机有望大幅降低汽车尾气排放。

近30日潍柴动力股价下跌23.95%，最高价为17.4元，2022年股价下跌-27.63%。

中马传动（603767）：3月8日消息，中马传动今年来涨幅下跌-4.82%，最新报7.68元，跌4.71%，成交额5963.87万元。

原来具备手动变速器生产能力的整车厂转型自动变速器的研发和生产，针对手动变速器需求采用外购配套模式，给独立的变速器生产企业带来了增量机会。

在近30个交易日中，中马传动有18天下跌，期间整体下跌2.21%，最高价为9.87元，最低价为7.73元。和30个交易日前相比，中马传动的市值下跌了5201.68万元，下跌了2.21%。

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