机场上市公司龙头有:
上海机场:
龙头,截至15点,上海机场跌1.86%,股价报55.45元,成交12.12万股,成交金额6.68亿元,换手率1.1%,最新A股总市值达1067.92亿元,A股流通市值606亿元。
受疫情影响,上海机场出现亏损,但长期看,国家引领消费回流的大趋势没有改变,机场的国际旅客流量入口的地位没有改变,疫情消退后客流量大幅提升,届时上海机场仍然具备充分的议价能力,继续看好长期租金成长空间。
机场概念上市公司其他的还有:
中信海直:公司总部设在深圳,下属海直通航、维修公司、培训公司、海直租赁、海直航科、海直发展等子公司,在天津、上海、湛江、浙江和海南等5处设有分公司,在深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方等4处设有直升机场。
白云机场:国际机场客流量全球第一,国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼,三条跑道,飞行区等级为4F标准,基础设施完善。主营分三大块航空收入,航空延伸性性收入和信息技术,未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
南方航空:支线航空发展迅速,支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。
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