3月3日盘后南方财富网数据分析,民用航空概念报涨,白云机场(14.09,6.82%)领涨,中国东航(5.89,5.75%)、上海机场(56.5,4.59%)、吉祥航空(16.59,3.56%)等跟涨。
相关民用航空概念股分析:
白云机场:目前是南方航空的基地机场,同时中国国航、深圳航空、东方航空和海南航空均在白云机场实行了基地化运作。
中国东航:中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立,前身系东方航空集团公司,是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
上海机场:上海浦东国际机场航空油料有限责任公司注册资本为3.5亿元,公司持股比例为40%。
吉祥航空:公司为除东方航空(包括上海航空)以外唯一以上海为运营基地的全服务航空公司。
南方航空:南航以“阳光南航”为文化品格,以“连通世界各地创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
春秋航空:区别于全服务航空公司,公司定位低成本航空经营模式,借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客,以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。
厦门空港:为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务;出租和管理候机楼内航空营业场所。
华夏航空:公司很早就切入了当时尚处于空白的支线领域,经过十余年的耕耘,公司已经成长为国内支线航空运输的领先者。
深圳机场:主营业务范围,投资兴办实业(具体项目另行申报);国内商业、物资供销业(不含专营、专控、专卖商品);航空器起降地面保障,航空客货地面运输及过港保障与服务;候机楼管理业务;机场航空及辅助设备投资业务;航空物流基础设施的管理与经营业务;机场商业增值业务;进出口业务(凭批准证书经营)。
中国国航:其报告显示,2036年全球航空客运量将达78亿人次;全球航空客运市场重心东移,发展中市场成为焦点,亚太地区将成为推动需求增长的最大驱动力。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
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