2022年汽车结构件龙头上市公司有哪些？

周四要闻，3月3日汽车结构件板块收盘报跌，保隆科技（45.7，-6.91%）领跌，科达利(-5.8%)、毅昌科技(-2.05%)、凌云股份(-0.51%)等跟跌。

相关汽车结构件上市公司有：

银宝山新：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2018年的4166万元。

公司研究多种纤维增强材料应用技术，在长玻纤、碳纤维等汽车轻量化热点技术领域中，开发多款高强度轻量化汽车结构件产品，应用在新能源汽车上。

派生科技：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-79.5%，最高为2018年的3.696亿元。

2019年年报披露，公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

凌云股份：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-39.06%，最高为2018年的2.720亿元。

完成收购凌云吉恩斯49.90%的股权，凌云吉恩斯主要生产热成型汽车结构件，主要应用于燃油或新能源汽车，顺应汽车行业轻量化发展趋势。此次收购完成后，凌云吉恩斯成为公司的全资子公司。

毅昌科技：

从近三年净利润复合增长来看，最高为2019年的1.341亿元。

公司是一家专业从事家电、汽车结构件的研发、生产和销售的高新技术企业，产品主要是数字智能终端，及应用于家电及汽车等的各类外观结构部件。

科达利：

从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为47.32%，最高为2019年的2.373亿元。

经过近二十年的发展，公司已成长为国内领先的锂电池精密结构件和汽车结构件供应商之一。

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