周三晚间复盘要闻,3月2日交通管理概念报跌,德赛西威(-2.28%)领跌,易华录、银江技术等跟跌。相关交通管理上市公司有哪些?
川大智胜:公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。
蓝盾光电:公司一直将高端分析测量仪器的自主研发作为核心发展战略,产品和服务广泛应用于环境监测、交通管理、气象观测等多个领域,具有独特的兼容性和协同效应,可以为多个行业提供整体解决方案并能同时满足不同客户的不同需求。
ST信通:2013年度,公司新签约安哥拉RED交通工程,同时开发的城市智能交通管理平台(BOCO-ITMS)基于SOA(面向服务)体系架构,交通管理者可以通过亿阳城市智能交通管理平台,全面提高交通管理与服务水平,同时以互联网为依托,运用物联网技术将管理者、用户和各种智慧系统形成各种形式的信息交互,不断跟踪数字城市及平安城市,市场机会不断增加。
银江技术:交通大数据智能分析、公司主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。车辆信息深度挖掘平台已投入杭州交通管理平台使用。
易华录:募资投入5080万元于“智能交通管理操作系统研发项目(ATMOS)”。项目全面开发完成后,CTCIP协议将成为公开企业/行业标准之一,而ATMOS产品销售将包括承做智能交通管理工程项目中的销售和纯软件产品独立销售两种模式。建设期3年,预计完全开发完成后公司ATMOS年销售收入约为5000万元,稳定年税后利润约为2467.7万元;投入7423万元于“新一代智能交通系统开发与建设示范项目(AITDS)”。项目建成后将成为国内规模最大的智能交通科学研究、成果展示和测试的开放平台。
德赛西威:公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。除了L3级别自动驾驶,公司在其他自动驾驶领域也正积极布局,2017年,公司在新加坡成立了研发团队,专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术;在2019年,获得新加坡陆路交通管理局(LTA)颁发的无人驾驶车辆第一阶段路测的牌照。至此,公司测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。
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