2022年民用航空概念股有:
1、华夏航空(002928):
2021年第三季度,华夏航空营收9.51亿,净利润-1.43亿,每股收益-0.1404,市盈率20.97。
相较于干线航空而言,国内的支线航空起步较晚,初始发展速度相对较慢。
2、中国东航(600115):
2021年第三季度显示,公司实现营收约177.9亿元,同比增长3.61%;净利润约-30.49亿元。
经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
3、白云机场(600004):
公司2021年第三季度营业总收入12.34亿元,净利润-9185万元,每股收益-0.0400元,市盈率-123。
根据公司与广东省机场管理集团有限公司签署的相关协议,公司向美国联邦快递航空公司收取的起降费由集团公司占30%、公司占70%,停场费由集团公司占100%。
4、上海机场(600009):
2021年第三季度,上海机场营收9.44亿,净利润-5.11亿,每股收益-0.2700,市盈率-86.97。
公司位于国内经济发达的长江三角洲,承运今后上海航空市场运量的增量部分,远景规划定位于亚太航空枢纽机场。
5、中国国航(601111):
2021年第三季度,中国国航营收197.9亿,净利润-36.53亿,每股收益-0.2600,市盈率-10.45。
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“AirChinaLimited”,简称“AirChina”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。
6、南方航空(600029):
2021年第三季度,南方航空营收269.2亿,净利润-16.5亿,每股收益-0.0800,市盈率-9.9。
中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司,拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。
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