航空概念上市公司有哪些？2022年航空概念股龙头股一览

南方航空：

航空龙头，公司2021年第三季度实现营业总收入269.2亿，同比增长2.02%；实现归母净利润-14.31亿，同比增长-301.27%；每股收益为-0.0800元。公司是中国最大的航空运输企业之一，是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司。南航的战略转型主要是围绕广州、北京、乌鲁木齐和重庆四大枢纽做中转、围绕国际长航线做衔接，四大枢纽集中度已超过70%。

南方航空近7个交易日，期间整体上涨7.95%，最高价为7.14元，最低价为8.03元，总成交量4亿手。2022年来上涨10.77%。

春秋航空：

航空龙头，公司2021年第三季度实现营业总收入31.84亿，同比增长14.46%；实现归母净利润1.49亿，同比增长-42.72%；每股收益为0.1600元。国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

春秋航空近7个交易日，期间整体上涨4.35%，最高价为56.7元，最低价为61.48元，总成交量2798.24万手。2022年来上涨4.71%。

中国国航：

航空龙头，2021年第三季度显示，公司营收197.9亿，同比增长5.24%；实现归母净利润-35.36亿。国内最大的航空公司，在国际航线上占据垄断地位。

近7日股价上涨11.73%，2022年股价上涨14.09%。

中航机电：

中航机电近3日股价有2天上涨，上涨4.34%，2022年股价下跌-45.14%，市值为483.66亿元。

华夏航空：

华夏航空近3日股价有3天上涨，上涨1.31%，2022年股价上涨6.61%，市值为139.57亿元。

中国东航：

回顾近3个交易日，中国东航有2天上涨，期间整体上涨2.62%，最高价为5.67元，最低价为6.2元，总市值上涨了30.2亿元，上涨了2.62%。

*ST海航：

近3日ST海航股价上涨5.15%，总市值上涨了26.59亿元，当前市值为644.91亿元。2022年股价上涨2.06%。

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