2022年电池电堆板块概念股有哪些？电池电堆概念股龙头股一览

1、宝钢股份：公司2021年第三季度实现净利润65.12亿，同比上年增长率为68.85%。20年7月，与上汽集团签署全面战略合作框架协议，双方拟以宝山吴淞工业园为中心，联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心——吴淞氢能产业园，并计划至2025年共同推动10座-20座加氢站在示范区内落地；中国宝武将充分发挥制氢、储氢、运氢、加氢等各环节优势，为上汽集团下属的燃料电池电堆、系统研发、汽车租赁等用氢单位提供氢能保障及服务；提供或者协调燃料电池车落地试用的具体场景，提供车辆运行所需的氢能加注等配套设施。

2、美锦能源：2021年第三季度季报显示，美锦能源实现净利润7.76亿元，同比上年增长率为95.96%。燃料电池客车。公司控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业——飞驰汽车，主要生产氢燃料电池客车、厢式物流车、轻中重卡等商用车。截至目前，飞驰汽车累计销售燃料电池车辆近千台，累计行驶里程近2000万公里。公司参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成，2017年至2020年连续保持燃料电池电堆国内市场占有率70%以上，并已成功研制、批量生产完全自主知识产权的鸿芯系列电堆、鸿途系列动力总成。

3、德尔股份：公司2021年第三季度实现净利润-978.6万，同比上年增长率为-184.14%。全资子公司日本德尔自主研发设计开发的100KW燃料电池电堆和全固态电池项目，主要特征为采用氧化物电解质材料利用涂布制造技术开发大尺寸（24V/48V）、中尺寸氧化物全固态电池。

4、上海电气：2021年第三季度季报显示，上海电气实现净利润5.49亿元，同比上年增长率为-33.35%。在氢燃料电池电堆方向，上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心（上海）通过强检测试，且具备了商业装车条件。公司还在持续开发100KW以上功率等级的燃料电池电堆及系统，未来有望在轨道交通、火车、飞机、储能和发电等更多领域应用。

5、全柴动力：2021年第三季度季报显示，全柴动力实现净利润413万元，同比上年增长率为-81.67%。2018年11月，公司携15kW和40kW两款氢燃料电池电堆参加第十七届中国国际内燃机及零部件展览会。公司氢燃料电池电堆系统采用优质零部件，其中的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜，具有独立知识产权，综合成本低，性能达到国内领先水平，产品拥有较强的市场竞争力。公司于2020年12月25日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向包括控股股东全柴集团在内的不超35名特定投资者发行不超1.1亿股，募资不超7.5亿元用于国六系列发动机智能制造建设（二期）项目，绿色铸造升级改造项目，氢燃料电池智能制造建设项目和补充流动资金。氢燃料电池智能制造建设项目总投资1.36亿元，将形成质子交换膜、膜电极各20,000m2/年、燃料电池动力系统产能2,000台套/年的生产能力。

6、威孚高科：公司2021年第三季度实现净利润4.85亿，同比上年增长率为-46.39%。重塑科技是公司战略合作伙伴，双方在燃料电池电堆核心零部件及BOP核心零部件领域有深度合作。

7、穗恒运A：2021年第三季度季报显示，穗恒运Ａ实现净利润212.2万元，同比上年增长率为-98.61%。2019年年报披露，公司加快投资建设黄埔氢能创新创业中心，推动氢能产业在黄埔区开发区聚焦发展。推进氢能公交车示范运营。推进广州雄韬氢恒公司加快生产燃料电池电堆和发动机系统。推动加氢站布局。

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