2022年汽车部件股票概念有那些？汽车部件龙头股一览

云铝股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.25元、-0.56元、0.19元、0.29元。

公司没有与下游车企合资建设汽车板及轻量化汽车部件的计划。

万丰奥威：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.41元、0.44元、0.36元、0.27元。

公司积极推进与T3（一汽、东风、长安）主机厂的战略合作，承担镁合金大型铸造件设计、制造和服务，涉及近十款整车车型；同时不断加强与中高端新能源主机厂汽车部件研发源头合作，大型薄壁件项目如仪表盘支架已在国内基地批量生产供货。

派生科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为4.58元、0.95元、-1.11元、0.04元。

2019年年报披露，公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

西仪股份：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.06元、-0.21元、0.02元、-0.18元。

拟对子公司苏垦银河增资1.45亿元优化连杆产业布局，苏垦银河将盐城分公司资产及总部已搬迁至盐城的设备资产约1.2亿元注入到其全资子公司苏垦银河汽车部件盐城有限公司，增资完成后，公司连杆业务市场营销、生产制造、采购物流、质量研发、财务核算、人力资源由苏垦银河统一全面管控。

东箭科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.32元、0.37元、0.53元、0.5元。

以4000万元对全资子公司广东维杰汽车部件制造有限公司增资。维杰汽车经营范围：生产、销售：汽车配件、汽车用品、饰品、五金制品、有色金属制品、塑料制品；汽车配件技术研发及售后服务；国内贸易、货物进出口、技术进出口。主营业务：整车零部件配套业务，主要为主机厂配套行李架、脚踏板、前后护板、排气管尾套、迎宾踏板等。

亿利达：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.32元、0.06元、-1.01元、0.06元。

公司主要从事风机、新能源汽车车载电源、轻量化汽车部件的研发、生产和销售。

汉宇集团：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.48元、0.27元、0.27元、0.34元。

公司在新能源汽车部件板块的主要产品是电子水泵、充电桩。

北特科技：

在每股收益方面，从2017年到2020年，分别为0.22元、0.16元、-0.37元、0.08元。

公司通过设立北特汽车部件研究院，致力于新能源汽车热泵空调及热管理系统、汽车轻量化材料的研究和应用，研究院下设新能源汽车热泵空调研究所和汽车轻量化材料研究所，通过研究所和公司各事业部的技术部门的持续不断的高投入，增加公司的研发力量和技术储备。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。