2022年航运龙头有:
中远海能:航运龙头
近7日中远海能股价下跌13.06%,2022年股价下跌-19.1%,最高价为5.88元,市值为244.33亿元。
公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
珠海港:回顾近5个交易日,珠海港有3天下跌。期间整体下跌2.01%,最高价为6.1元,最低价为6.02元,总成交量4851.33万手。
长航凤凰:在近5个交易日中,长航凤凰有3天上涨,期间整体上涨5.71%。和5个交易日前相比,长航凤凰的市值上涨了2.23亿元,上涨了5.71%。
浙商中拓:近5个交易日股价下跌2.7%,最高价为12.04元,总市值下跌了2.09亿,当前市值为77.47亿元。
盛航股份:近5日盛航股份股价下跌8.09%,总市值下跌了2.86亿,当前市值为35.38亿元。2022年股价上涨12.37%。
南京港:近5个交易日股价下跌3.37%,最高价为6.19元,总市值下跌了9679.34万,当前市值为28.75亿元。
海峡股份:回顾近5个交易日,海峡股份有2天下跌。期间整体下跌0.53%,最高价为5.76元,最低价为5.63元,总成交量3509.08万手。
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