A股2022年航空概念股龙头有哪些?
南方航空600029:
航空龙头,截至15点收盘,南方航空涨1.52%,股价报7.33元,成交59.66万股,成交金额4.35亿元,换手率0.58%,最新A股总市值达1242.32亿元,A股流通市值749.12亿元。
南航围绕广州、北京、乌鲁木齐、庆核心枢纽,打造国际化规模网络型航空公司,形成密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。
春秋航空601021:
航空龙头,1月30日消息,春秋航空收盘于56.85元,跌0.04%。7日内股价上涨0.09%,总市值为521.01亿元。
随着人均可支配收入和消费需求的升级,近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高,而航空作为大交通的出行方式,占据着航旅产业链的起点,航空公司作为优质的流量平台,在“互联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色,转而成为旅游产业的主动参与者,对旅游产业的影响愈来愈大,航空旅游也愈加密不可分。
航空概念股其他的还有:
中航机电002013:近5个交易日股价下跌3.3%,最高价为12.99元,总市值下跌了15.54亿。中航工业机电系统股份有限公司是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台,成立于2000年,2004年7月正式在深交所中小板上市,经过几年发展,公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。
华夏航空002928:在近5个交易日中,华夏航空有3天下跌,期间整体下跌2.23%。和5个交易日前相比,华夏航空的市值下跌了2.94亿元,下跌了2.23%。公司在支线航空发展战略的指引下,以干支结合为切入点,将支线航空多样化的需求集中在就近枢纽,通过枢纽对接国内业已成型的骨干网络,实现中转联程,将民航的触角伸至干线航空所无法企及的众多地区,在干线航空网络之外形成错位竞争的优势。
中国东航600115:近5个交易日股价上涨2.79%,最高价为5.9元,总市值上涨了30.2亿。控股股东为中国东方航空集团公司。
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