全是干货！2022年电池电堆概念主要利好上市公司有哪些？

豪森股份：氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面处于国内领先地位；公司氢燃料电池智能产线可划分燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台，在国内已经受到捷氢科技、新源动力和潍柴动力等氢燃料电池先行企业的认可，并取得相关订单。

德尔股份：总经理高国清表示，公司自主开发的大功率燃料电池电堆及关键部件已经开发完成，目前已进入测试及量产准备阶段。公司在全固态电池开发方面坚持采用高安全性的氧化物电解质技术路线，目前已经取得阶段性成果，尤其是在全固态电池的制造方法上，公司成功开发出一种采用LIV技术的涂布制造工艺可提升产品能量密度。

富瑞特装：以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV供氢系统研发多块氢能业务；公司氢阀研发的技术和产品主要包括：燃料电池电堆用阀门、35MPa供氢系统用阀门设计优化/70MPa供氢系统用阀门、35MPa加氢站用阀门设计优化/70/100MPa加氢站用阀门及液氢阀门设计开发等；富瑞深冷开发及推广基于高压直喷技术和液氢技术的新型重卡供气系统。

汉缆股份：主要进行通信、电力、医院、数据中心等氢能备用电源和氢能热电联供等产品的研发和市场推广，已建成厂房规划产能为50000套氢燃料电池电堆或发电系统。

穗恒运A：公司以自有资金2,200万元参与设立广州雄韬氢恒科技有限公司，公司持有其27.5%股权。新公司将生产氢燃料电池电堆和发动机系统。合作股东方深圳市氢雄燃料电池有限公司是上市公司深圳市雄韬电源科技股份有限公司的全资子公司。

上海电气：在氢燃料电池电堆方向，上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心（上海）通过强检测试，且具备了商业装车条件。公司还在持续开发100KW以上功率等级的燃料电池电堆及系统，未来有望在轨道交通、火车、飞机、储能和发电等更多领域应用。

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