2022年新能源汽车零部件概念股有:
华翔股份(603112):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为16.2%,过去三年ROE最低为2018年的14.87%,最高为2020年的17.76%。公司是国内少数具备跨行业、多品种、规模化生产能力的综合型铸造企业之一。公司通过铸造及机加工等方式生产的金属构件、金属零部件等产品,广泛应用于白色家电压缩机、工程机械、汽车零部件、泵阀管件及电力件等零部件。公司已有部分制动器及支架应用于新能源汽车。
海昌新材(300885):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为19.22%,过去三年ROE最低为2020年的14.97%,最高为2019年的21.96%。公司在新能车用粉末冶金零部件个别产品已经开始量产供货,而且在新能源领域用软磁产品预计很快形成量产。
瑞鹄模具(002997):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为22.3%,过去三年ROE最低为2020年的14.04%,最高为2019年的28.52%。公司为蔚来、小鹏、理想和北汽极狐提供覆盖件模具、自动化线及智能装备等产品,为其供应商。公司在轻量化车身制造技术及智能化装备领域,通过自主研发、持续创新,掌握了核心技术,处于行业领先地位。公司具有冲压模具与焊装自动化“一体化配套服务”优势,并且在手订单数据较多。
合兴股份(605005):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为16.6%,过去三年ROE最低为2019年的15.31%,最高为2020年的18.91%。公司新能源车相关的产品已经进入大众MEB平台,并且是国内独供,单车价值量达800元左右;还进入长城、广汽等电动平台,预计2023年新能源车部件带来6.0亿元收入。
意华股份(002897):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为8.53%,过去三年ROE最低为2019年的3.87%,最高为2020年的14.68%。公司汽车连接器产品目前已进入APTIV、华为、GKN、比亚迪、吉利以及一些新能源汽车旗下的TIER1厂商的供应链,未来有望持续受益于下游客户的订单放量,形成规模效应。
沪光股份(605333):
从近三年ROE来看,近三年ROE均值为18.72%,过去三年ROE最低为2020年的11.76%,最高为2018年的24.32%。公司是市场稀缺的优质全品种整车线束供应商,而汽车线束是汽车行业电动智能化转型的新增长点。市场预计,在汽车行业电动化、轻量化和国产替代的变革背景下,优质的自主龙头线束厂商有望实现弯道超车。
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