动力总成概念股2022年有:
豪森股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为14.77%,过去三年毛利润最低为2018年的2.140亿元,最高为2019年的2.950亿元。
公司主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等,产品主要用于汽车领域,在汽车发动机智能装配线和变速箱智能装配线等动力总成领域居于国内领先地位。在传统燃油车领域,公司产品主要包括发动机智能装配线、变速箱智能装配线和白车身焊装智能生产线;在新能源汽车领域,产品主要包括混合动力变速箱智能装配线、动力锂电池智能生产线、氢燃料电池智能生产线和新能源汽车驱动电机智能生产线等。公司的主要客户包括上汽通用、采埃孚、北京奔驰、长安福特、特斯拉、华晨宝马、标致雪铁龙、康明斯、格特拉克、卡特彼勒、上汽集团、一汽大众和盛瑞传动等国内外知名品牌企业。
双林股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-18.84%,过去三年毛利润最低为2020年的6.897亿元,最高为2018年的10.47亿元。
,目前公司的动力系统主要应用于新能源电动汽车。在新能源业务方面,公司与五菱达成合作,已有多个项目正在开展。今年6月,公司电驱动中标长安汽车、奇瑞汽车、宝能新能源汽车项目。公司专注于新能源电动汽车电驱动研发,致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案,努力成为国内中小功率新能源汽车动力总成的领导者。
渤海汽车:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为4.76%,过去三年毛利润最低为2018年的5.640亿元,最高为2019年的6.448亿元。
渤海活塞主要从事活塞及组件、专用数控机床、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱、启停电池等多个产品的设计、开发、制造及销售,实现了汽车动力总成、底盘总成、热交换系统的产业布局,并试水新能源汽车零部件。
交运股份:从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-50.7%,过去三年毛利润最低为2020年的2.068亿元,最高为2018年的8.509亿元。
公司拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验,是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业;专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器和高速列车座椅骨架的制造和研发,在行业内具有较大影响力,为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。
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