航空发动机概念龙头有哪些？2022年航空发动机股票一览

航空发动机概念龙头有哪些？

银邦股份：航空发动机龙头股，从近三年净利润复合增长来看，最高为2020年的1696万元。

近5个交易日，银邦股份期间整体下跌7.53%，最高价为8.24元，最低价为8.02元，总市值下跌了4.68亿。

公司于2020年2月17日在互动平台表示，参股公司飞而康是中国领先的金属增材制造技术全套解决方案提供商，当前产品主要服务于航空航天行业，包括飞机、火箭、航空发动机、燃气轮机、卫星等产品的零部件生产。

中超控股：航空发动机龙头股，从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-64.05%，最高为2018年的8544万元。

在近5个交易日中，中超控股有3天下跌，期间整体下跌4.31%。和5个交易日前相比，中超控股的市值下跌了1.39亿元，下跌了4.31%。

公司子公司中超航宇有生产关于航空发动机关键零部件。

晨曦航空：航空发动机龙头股，从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-1.27%，最高为2018年的6459万元。

在近5个交易日中，晨曦航空有4天上涨，期间整体上涨11.09%。和5个交易日前相比，晨曦航空的市值上涨了8.44亿元，上涨了11.09%。

公司立足于航空领域，主营业务为研发，生产，销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，航空发动机电子产品包含航空发动机参数采集器和航空发动机电子控制系统等。

炼石航空：在近30个交易日中，炼石航空有15天下跌，期间整体下跌16.06%，最高价为9.07元，最低价为8.85元。和30个交易日前相比，炼石航空的市值下跌了8.26亿元，下跌了16.06%。

航发控制：在近30个交易日中，航发控制有18天下跌，期间整体下跌22.56%，最高价为30.61元，最低价为28.88元。和30个交易日前相比，航发控制的市值下跌了69.97亿元，下跌了22.56%。

中航西飞：回顾近30个交易日，中航西飞股价下跌35.59%，总市值下跌了48.17亿，当前市值为731.2亿元。2022年股价下跌-42.9%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。