航空零部件板块上市公司2022年有哪些，五分钟教你看懂

今日盘后讯息显示，1月27日航空零部件概念报跌，迈信林（23.85，-1.62，-6.36%）领跌，光韵达(8.53，-0.45，-5.01%)、通达股份(5.91，-0.19，-3.11%)、海格通信(9.21，-0.29，-3.05%)、中航西飞(26.57，-0.67，-2.46%)等跟跌。航空零部件板块上市公司有：

西菱动力：

公司是专业生产汽车发动机零部件的高科技企业；现公司开始转型航空零部件制造，配套成都航空主机厂。

公司2020年的营收5.13亿元，同比增长-2.25%；净利润811.3万元。

爱乐达：

航空零部件主流供应商。

2020年报显示，爱乐达实现营业收入3.04亿，同比增长64.89%；净利润1.37亿元，同比增长75.22%。

广联航空：

航空零部件方面，公司复合材料零部件研制能力已处于国内领先地位，能为客户提供复合材料零部件研制解决方案。

2020年实现营业收入3.15亿元，同比增长17.22%；归属母公司净利润1.01亿元，同比增长34.68%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9218万元。

中航西飞：

飞机航空零部件设计、试验、生产。

2020年报显示，中航西飞实现营业收入334.8亿，同比增长4.38%；净利润7.77亿元，同比增长-27.65%。

海格通信：

公司2020年的营收51.22亿元，同比增长11.18%；净利润5.86亿元，同比增长12.73%。

通达股份：

公司从事的主要业务包括电线电缆生产、销售及航空零部件加工两大板块。

2020年报显示，通达股份实现营业收入19.37亿，同比增长7.78%；净利润1.25亿元，同比增长30.05%。

光韵达：

公司3D打印航空零部件业务具备批量生产的能力，该业务目前已经开始生产交付。

2020年实现营业收入8.87亿元，同比增长12.25%；归属母公司净利润1.3亿元，同比增长80.04%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.15亿元，同比增长87.29%。

迈信林：

就C919等航空零部件生产等业务达成战略合作。

2020年报显示，迈信林实现营业收入2.89亿，同比增长15.84%；净利润5120万元，同比增长21.42%。

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